优点：便宜、体积小、不占空间、能满足对低音要求不高的群体。
缺点：切频能力差导致有大量中频也混在其中，声音浑浊，无力度感。
主要看个人要求了。你觉得原车音效差，他推荐你超薄低音。基本上就是你说老板我渴了，老板说我们的面可好吃了，要不要来一碗？ 超薄低音只能增加低频量感，且不讨论质量如何，但总归量感增强了。但对音质没有任何帮助，还是你原车喇叭在唱歌，怎么会提升音质呢？（当然如果你说的音质就是指低频方面的话） 如果你想要提升音质，首先是考虑换喇叭，其次是主机，然后是加功放。当然，如果预算允许，加功放的时候加上一只无源低音会让整个音乐表现更有张力。 如果预算在两千左右，建议用主机直接推动灵敏度高的套装喇叭（能把高音倒模在A柱上最好）。 如果预算在三千多，可以考虑上一台功放来推这套喇叭。（后门可以先不管，声音放小点就OK） 如果再加一千多的预算，就来只无源低音吧。 如果愿意再做些牺牲，可以加台专业CD机作为音源。
汽车本身就是个非常不理想的听音坏境，汽车音响器材也都只是半成品，需要专业的技术来安装和调试才能发挥器材应有的价值。 初次升级不要贪多，预算不足就先上些有价值的东西，剩下的日后再慢慢添。预算有限，贪的多，如果对效果不满意，想再升级，之前的器材都基本浪费了。
超薄低音炮要有源的，比如日本中道NBF80A价格也就1500这样，还能索取安装费返还。这样不会妨碍你后期升级扩展空间不足，如果你选择箱式专业低音炮不带内置功放的，效果是非常明显，但是必须加装单路功放来满足以后的升级需求，不然以后在想升级就得换一大堆东西，钱袋子就要打紧了。有源的估计对于你来说已经足够了，有震撼力但音质方面还是取决于喇叭。如果你觉得还不够咚咚咚，那么可以加装一台中道DSP-NDS460数字音频处理器（可索取安装费返还），相当于功放适合入门车主。
超薄低音炮貌似目前很盛行，我有个朋友的朋友改过汽车喇叭，然后最近还装了个隐形低音炮，很嘚瑟的找我们去看看了，那个品牌听他说叫节奏之星的国产牌子，但外观比网上看到的那些相对来说好看，而且还很小。坐上车上听了下，很柔和的低音效果，很有层次感，是把低音音质的效果加强了，开很大声都没问题，听说这个卖点就是深度足，所以不失真，不像其他很多的一味动次打次，除了震耳欲聋，那首歌唱什么都听不到，2000左右，我也败了一个。
