犯困还有个原因就是路况太好，司机无需太集中注意力，时间一长精神松懈也就犯困了，这时候就要想办法让司机不要无事可做，车内人员可以与司机闲聊，让他脑子动起来，但是也不要聊太热闹的话题，这样也会让司机太集中注意力在说话上而忽略了观察路况，这也是很危险的，只要和司机随便简单的闲聊就可以了。或者车内放一些节奏感强劲的音乐，这可以让人提起精神。
高速开车，大部分车辆都会关闭车窗，因为车速一快，风力就很大，如果打开车窗一是风太大二是声音也很大，会让人不舒服。但是长时间保持车厢封闭状态会造成轻微的缺氧，这也是容易让人想睡觉的原因，所以，处于安全考虑，即使觉得再不舒服，也要在感觉想睡觉的时候打开一点车窗，引入新鲜空气，这样可以减缓大脑缺氧的症状，不至于使司机应变能力下降。
困了打哈欠，就说明想睡觉，这个时候什么也不要多想，把车速稍微降的慢一点，之后动一下坐姿和位置，调整一下心情和状态，观察一下周边的服务区，距离你还有多远，这个时候最应该做的事情就是进入服务区，睡上15到30分钟，之后下车去洗把脸，在开车就会比较好了。
车内适当通风保持空气清新，也是预防犯困，瞌睡的一种方式，反恐瞌睡实际上就是大脑缺氧，缺血的状态，如果空气比较清新，也能够很好的预防瞌睡，如果经常跑高速必要的时候，可以买一瓶便携式氧气，瞌睡的时候，让同车的人员帮助喷点氧气。
安全性是第一位的，而驾驶员的精神状态直接影响行车安全，所以集中注意力是关键，不过所有的提神方法都没有好好休息一下管用，所以实在是撑不住了还是要去睡一会的，实在太累还是下高速找个旅馆睡一觉最靠谱，不要觉得浪费了时间，好好休息安全开车才是王道。
适当的超车并线甚至飙车能让精神高度集中甚至紧张，这种情况下精力会放在车辆的操控以及路况的判断上，反而能提高安全性。紧张的时候总不会再困了，否则心得多大。
