我觉得成功都是自己定义的，没有什么是绝对的成功，成王败寇并不能全部拿来套用，还是要有个道德底线。我们在欣赏一个人的能力或某种精神时，都要基于一个大前提，就是对他人品的肯定。不然纵观历史如果坏人的能力越强，越顽强，对社会的危害也就越大，任何人都有他独特的属性，三人行还必有我师，针对品性差的人顽强的坑人，这种顽强精神我们也去尊重和敬佩吗，要去效仿和学习吗，就像当年古惑仔电影风靡一时，浩南哥讲义气一样，但他本身的属性是涉黑的。
即使真的是为了自己的梦想，也不该一将功成万骨枯。
我就特别欣赏贾跃亭先生~那种敢于大胆冒险的创业精神！创业路上虽然虽然遭遇融资金及流动资金断裂，遇到难意相象的困难！但他没有选择放弃，仍拼全力作出调整！这也是一个真正创业者才拥有的胸怀，顶住面临的压力，保持冷静能耐的心态，努力奔波在融资上下功夫！希望他能度过一切难关，在2019年新的一年里，振作精神，改变突破，好运降临！为中国加油！(隐藏秘密)伏笔！
他是英雄，创造的都是新物种，超前中国十年，今天你们看到的高清视频，工信部公布的4万亿市场，人家十年在做，从智能电视、视频手机、体育儿童内容、再到ff汽车，样样都是超前的经典，唯一不美的地方是财务管理出了问题，如果在有一个好的财务总监或者再有一个敢于挑战他的股东，就天下无敌了。希望中国乔布斯顶住。
随着危机持续发酵，乐视几乎没有一天不被爆出坏消息。先是被曝出拖欠供应商款项资金链紧张后，股价大跌，在长江商学院的一群“同学”帮忙下，宣布获得6亿美元投资，让资金链趋紧的风波告一段落。而后又相继爆出乐视汽车工厂所在地美国内华达州财长“希望乐视不要再提建厂”，旗下并购的手机生产商酷派出现巨亏……
贾跃亭已经错过了创业的最佳年龄 都一个中年人的还想有大有作为已经不大可能 好好安排后半生该怎么度过 FF这车反正不是我喜欢的车型 SUV太一般了 烂大街的车型 又不是跑车 开出去有面子 更何况你是在美国造车 还欠了这么多债 多留点后路给后半生 别瞎折腾了
他绝对是个有能力的人，不然前几年的乐视不会那么成功。如果不去做车而是一直做乐视那成就肯定不会差，选择了造车这个行业他已经倾尽所有了，甚至不惜付出各种代价，给他点时间应该会有成就，不然呢现在让他回来又怎样？把他逼的自杀了又怎样？受损失的人能得到赔偿么？
