我当初考科二的时候就是觉得自己肯定考不过，所以也就没有那么紧张，结果居然一杆过，考科三的时候我还是比较有信心能考过，但结果还是对得起我，而且我考试的时候虽然心里很紧张，但我考的时候真的控制的很好，每一个项目都提前想好了，一点都不慌不忙，开的很慢，慢到旁边的工作人员都有点不耐烦了，但我不张他，继续我的慢节拍，终于又一杆过，我四个科目都是一杆过觉得自己很牛，但真的开车了就问题百出，坐上车连火都忘记打，所以一杆过的人以后出来开车不一定很牛，而补考了很多次的以后出来不一定就是马路杀手，这个要看自身的反应能力跟经验值
因为考场的车太烂啦，和驾校学习的车不一样，莫名其妙熄火，坐垫高低都不能调整，有的车甚至连镜子不可以调，在驾校学习的点位全部都乱了。前面几个项目还行，倒桩点不对真的玩完！这样破的基础设施对新手要求也太严格了吧，灵活应变换点位连老手都未必能做到，用来要求新手未免太可笑！反正就是用烂车来多次收补考费。什么技术不过关不细心，稍微好点的车早就过啦！那些过了的，有几分靠运气麻烦自己心里有点逼数行吗(●°u°●) 」
我就是科目二五次没过的那个人。七次，七次终于过了。我觉得原因是我的心理素质不好。我上学的时候是个学霸，总觉得考试不过不可能发生在我的身上。第一次科二第一个项目倒车入库出现失误的时候，我就懵了。从那次以后，不能说科二考试的事，甚至站在考场外面，我都双手发抖。第七次的时候，我和交警说，我第一个考试，过不过都不管。结果就过了。经历过这些，才知道太煎熬了。我理解所有考试不过的人。
对于科目二5次都没有过，就知道他的心里压力比别人大很多很多，因为他第二次的补考面对不一样的考员，第三次考试又面对不一样的考生，第四次又遇到不样的考员，第5次又同不一样的考生，你如果站在他的问题上练车，就可以感受他的压力，一次一次加大，加深，不是他技术不好，而是你们没有这样的机会感受别人压力。（就是说针不打在自己的身上不知道痛）
练车就一把过，考试就腿发抖怎么开车，每次都说紧张紧张。我看不是紧张，而是慌张。我懂：在封闭式考场考科目二，又没有其他车在前面，后面的考试车又离你几十米远，因为同一项目出现两台考试车都一齐挂科的。以后拿到证，在马路上走会成为马路杀手的可能性很大，我建议挂五次科二的就不要开车了。
😂我怕自己也五次不过，考了一次挂了，紧张的我挂了两次档才上去，去模拟的时候排队，有个教练带学员练，最后急眼了，俩手拍着车前面的盖上趴着狠狠的对学员说，你都考了四次了，这次再不过我就不管你了，学员还是紧张的端着方向盘看教练，我觉得那个人应该是心理素质不够，加上脑筋不够灵活
