不会
不管是上班还是上学，为了方便都习惯买辆自行车在学校骑，但是毕业又带不走，而且使用率不是特别高，看学校、路边那些大量‘僵尸车’就知道这种情况还是很普遍的。”现在共享单车则改变了这种情况，提供了很多便利，也不会造成浪费。
不会。没有共享单车之前，我不会买自行车。有了共享单车以后，我更不会买了。
作为个人使用来讲，中国现在已经由自行车时代过渡到了电动车时代，要不是这两年共享单车出现，你可以看看大街上还有多少人骑自行车。基本看不到了，满大街除了各种汽车就是来回穿梭的电动车。电动车省力、快速，在三四线城市基本都是家庭标配了。而在大城市，对于常规短途出行，电动车还是可以发挥用武之地的。而对于家庭来讲，自行车的使用场景很受限。
共享单车的出现在一定程度上解决了家庭购买使用自行车的限制。首先是在搭乘交通工具前或之后的最后一公里，可以随时获取自行车，而不需要运输自行车；其次，不需要操心自行车的维修问题，一个共享单车不能骑了，那就换一辆，很简单；最后，不用担心自行车被盗，家庭购买自行车那毕竟是自己的财产，要时时看着，避免被偷，共享单车则不会有这个问题，作用用户，我们不需要担心被偷的问题，我们只是租借方，在落锁之后，这架共享单车跟你就没有关系了。
共享单车这么方便，那为什么还要自己折腾买自行车呢？
不会
普通自行车都是用来上下班代步，这些共享单车都能取代，而且落锁后不用担心被偷，如果只是短距离的上下班，还是共享单车比较方便，不用刻意去找车棚，停车点。浪费路上的时间。
会，不想写原因，会，不想写原因，会，不想写原因，会，不想写原因，会，不想写原因，会，不想写原因
共享单车的车况太差，无变速器，劣质座椅，骑行体验并不好
骑共享单车主要就是代步，也的确很方便，但是享受骑行当然还是专业的自行车更好、更愉快，特别是如果遇到骑行距离较长的情况，高端或者专业自行车更合适，还会自己去买比较舒适的专业洗行车
