其实钢格板之所以变形，除了生产环节有些问题外，还有其它的一些原因，比如在运输途中由于道路的不平稳，导致钢格板遭到挤压、撞击等问题。那应该怎样解决钢格板变形的问题呢，首先在生产环节要注意，在对钢格板进行热镀锌时，钢格板遇高温会多少有变形的现象，如果钢格板在焊成以后，有很强的内应力的情况下，这时就会发生严重的变形。内力又是如何产生的呢，那就要从扁钢说起了，如果扁钢呈现出弧形的弯曲状态时，在焊接的时候，没有把扁钢校直，而是把这样的扁钢直接放在模上焊接，表面上看起来是直的，实际上这时钢格板己经有比较强的内应力存在了，如果再加上较强的外力作用，内应力就表现出来了，外形就变成水平的弓形了。
所以说在焊接钢格板的时候，应该把扁钢校直后才能焊接。其次就是镀锌后钢格板的放置问题。在镀完锌后，钢格板底座至少要放三个，在两端和中间的位置各放一个。千万不能只放在两端，不放中间，这样如果上面压的钢格板多了会导致中间部分变形，必须要保持钢格板的整体在同一水平面上。第三就是在运输环节要注意的事项：在装车的时候，一定要将钢格板放平，使其手里均匀，在运输过程中一定要保持速度的平稳，突然的加减行驶速度，会导致钢格板的碰撞，再卸载货物的时候，要轻抬轻放。做到以上几点，就可以解决钢格板途中变形的问题了。
其实，钢格板的运输也是一个非常重要的环节，在运输问题上除了问题，往往让钢格板生产商和使用方有苦难言。由于一般的钢格板客户都是要求镀锌处理，成品的钢格板的颜色都是银白色，在装车运输的时候，要做到相同尺寸型号码放在一起，打好，保证钢格板在运输途中的稳定，防止由于放置不稳定在途中出现摔落，摩擦，划痕的等问题。有的客户订购的钢格板不是标准的外形尺寸，有的时候会有很多杂乱的异形尺寸。这种情况下，在装车的同时要合理安排车内空间，异形尺寸钢格板分门别类安放，并且在外标上坐上尺寸记号，这样可以确保客户在使用钢格板的时候做到心中有数，大大缩短了钢格板安装铺设的时间和成本。
运输的时候一定要做好保护工作，避免在运输的过程中，有外力的剧烈撞击。虽然钢格板比较精明，而且质量优异，但是在运输的过程中，如果不做好保护工作的话，也同样可以使钢格板受到严重的损坏，这样就会影响到后期的安装与使用。而且如果有外力的剧烈撞击的话，还可能使钢格板变形，这样就完全使他不能够被使用了。所以对于客户或者是售卖的商家来说，在运输的过程中一定要做好保护工作。一次性不易运输太多的钢格板。一般来说，长距离的运输就对钢格板的质量要求更高，而且也需要全面的保护工作。
