中国最奇怪火车站，地方已经不存在了，为何仍然坚持使用！
2018年末，我国全国铁路营业总里程达到13.2万公里，较1949年增长5倍。经过近十年快速建设，“四纵四横”高铁网建成运营，我国成为世界上唯一高铁成网运行的国家。2018年末，高铁营业总里程3万公里，是2008年的44.5倍，高铁营业里程超过世界高铁总里程的三分之二，居世界第一位。
铁路成为国人重要的出行方式，如果有坐火车去过武汉的朋友应该都知道，在武汉这座华中地区的大城市，火车站除了有武汉站之外，还有武昌站、汉口站和汉阳站等等。
武汉的火车站之所以没有沿用其他城市的XX南站、XX北站的模式（比如说桂林北站、桂林西站等），是因为武汉特殊的地理位置，被长江和汉江分成三个部分，也就是我们通常所说的“武汉三镇”：武昌、汉口和汉阳。
实际上，武昌、汉口和汉阳都应该算是以前的历史地名了，随着武汉市的建立，武昌、汉口和汉阳这“武汉三镇”的叫法也不再作为官方使用。
只不过，在现在的武汉市行政区划中，武昌和汉阳这两个历史地名变成了“武昌区”和“汉阳区”依然存在，却只有“武汉三镇”中最著名的“汉口”，是真的已经不存在了，从前的“汉口”被划分成了江汉区、江岸区和硚口区，并没有“汉口区”。
所以，武汉的“汉口”作为一个现在已经不存在的历史地名，除了在火车站“汉口站”依然沿用下来之外，其他场所基本上不再被官方所承认和使用。
但是，“汉口”这个地名却并没有因此而消失，反倒是民间依然在坚持使用，现在除了武汉人依然会把“汉口”叫做“汉口”之外，湖北省其他地方的人甚至还会以“汉口”称呼包括武昌、汉阳在内的整个“武汉”，将“去武汉”说成是“下汉口”。
中国的很多城市都有许多现在已经不再使用的历史地名，比如西安以前叫做“长安”，南京以前叫做“金陵”等等，而这些历史地名的名气都不会比“汉口”差，但却只有“汉口”的使用至今仍然非常频繁，也算是武汉一种特有的文化现象了。
那么，你有没有去过武汉？对武汉这座城市的印象怎么样？你知道“武汉三镇”的具体含义吗？武昌、汉口、汉阳和武汉的关系你又是不是能分得清楚呢？你觉得民间依然坚持使用的“汉口”这个历史地名是不是应该被官方恢复？欢迎大家讨论！
汉口站是武汉最特别的火车站，为了让居民记住曾经的名字而不愿意去更改火车站。作为武汉居民，对于汉口这个名字绝对不陌生，毕竟这确实是武汉曾经存在的地方；对于当地居民来说，即使现在的武汉版图上已经没有汉口这个词语的存在，但是在他们心里面这终究还是汉口地区，这是他们真正的家，所以汉口站一直存在于武汉市区内。
一、由于武汉市区包含的旧城很多，这里的车站名字都特别绕口
每个地区都有其曾经存在而消失的地名，而作为武汉旧城名字的汉口则是特别的存在。了解过武汉的人会发现，武汉的车站跟其他火车站的名字都特别不相同；很多地方的火车站都是直接用所在地的地名命名，但武汉的火车站名字则是跟地方没有太大的关系，其实这还是归根于当地出现过地名变更为主，才导致了它的火车站跟其他地方的不太一样。
二、考虑是当地居民对“汉口”的热爱，导致当地不愿意更改火车站的名字
关于汉口火车站，对于外地人来说这是很特别的火车站，毕竟汉口这个地方现在根本不在武汉的版图上面，怎么还会叫汉口站呢？其实汉口确实存在。汉口站其实就位于原来的汉口土地上，只是现在的汉口早已经变更了名字；对于当地居民来说，汉口就是他们原本的名字，即使变更了名字也不愿意放弃“汉口”，导致一直保留了汉口车站而不改变，让大家都接的家的名字。
为了让汉口一直存在于居民心里面，即使汉口不存在了也没有改变汉口车站的名字。
中国“固执”火车站，明明是已经不存在的地名，为何还执意使用？
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汉口还用汉口站作为火车站来命名，确实让人觉得非常奇怪，而之所以是这样，只是因为当地人还没有对新城市的名字适应过来，所以依旧使用的是原来的火车站名字。
几百年的汉口，汉阳，武昌，俗称武汉三镇，历史悠久，至今武汉人家喻户晓，怎么能说不存在。汉口火车站仍用汉口名，武昌火车站用武昌名，武汉小孩都知道。
这个地方已经不存在被改了新的名字，但是当地的很多人对新城市的名字还没有特别的熟悉，为了防止找不到还是坚持使用。
