上下行电梯太少，恨不得不搞扶梯。
广告灯箱几乎没有安徽，合肥的历史文化宣传介绍。
地铁设计一股子随便搞搞的感觉，没有精致时尚的味道（包括大站）。
地铁口的站房几乎不维护，脏兮兮的。
下雨居然还有漏水情况，好几个站都是。
出站口太少，常常要跑很久才可以看到楼梯，大家都很累，都不想爬楼梯，结果可怜的扶梯人满为患，你不让我，我不让你（大部分站）。
地铁工作人员大声喧哗，肆无忌惮的聊她们的家长里短，感觉很菜市场（可以聊天，但请你小声一点）。
合肥的一，二号线都是地下，合肥市却指示牌都叫，合肥轨道，你叫合肥地铁是不是罚款？（虽然上海也叫轨道线）但是很多人就不知道轨道是地铁。
一号线北延拖到现在还在前期施工，叫人绝望。三号线居然明年年底才可以通车。
运行到现在，车门打开的距离还和屏蔽门不对齐！
也有好的
一号线主题文化车次很棒，周末常常可以碰到。
就这一个！
地铁怎么驾驶我完全不了解，地铁停靠站时，对应每节车厢停靠点的把握是很准确的，点赞！但是每行驶到一个站点停靠时，竟意外的感受到了强烈的顿挫感。就像开车的驾驶员刹车踩狠了，车辆停车时猛的往前一冲，这是整个乘坐过程中最不好的感受。
总体感觉可圈可点。地铁刚开通，各站设施都很完备，很干净，各出口、包括电梯口都有工作人员引导，希望可以保持下去。有了地铁一号线感觉方便了很多，实测从合肥火车站到合肥南站只要20分钟，比公交、出租车都节省了很多时间。
最大的感受是，合肥地铁志愿者和站务的服务真的很到位。来乘坐的乘客里面还是有比较多的人是不熟悉怎么购买地铁票的，在我进出的每一个站都看到站务员和志愿者在指导乘客购票，而且解释都是比较热情详细的，不是敷衍了事。
总体不错，部分路段站点过于密集，还没提速就到站了，部分路段轨道不平整，明显感觉两边不平。还有就是，这司机从公交公司调过来的？刹车不够平滑作为一个老司机，刹车油门转向的平滑程度这三点直接关系到乘坐的舒适度。
车厢异味。可能是地铁车厢很新，我自己是个孕妇，对气味是比较敏感的。跟坐在我旁边一位老人家聊天，他也说闻到了这种气味。可以理解，毕竟是新车厢，不知道有没有什么好办法能早日挥发掉这种气味。
