减少机动车道路增加非机动车道路，即可城镇只添人口添汽车人行道被汽车主设停车场盲人道也停上汽车盲人同样在非机动车道上汽车同样在非机动车道上设停车场，非机动车道预留不宽盲人，行人，自行车，电动车，电三轮车等五种不同混杂前行。汽车左行一道。直行有一道二道。右行一道。迎着阳光看车内就一个驾驶员，有第二个人的很少。该压缩汽车的路权。让非机动车道加宽。
可以安全以社区居委会为主，特别是只要有电动车的人都可以组织安全培训或者城市乡村所有人员，注重老人，小孩，妇女，加强安全知识培训，播放一些电动车，小车安全事故，交通事故隐患视频，还有比如电动车不能在家里充电啊以免引起火灾，第一次抓到处罚三天站岗执行，第二拘留7天罚款500，第三次没收车辆，并且3年内不能驾驶电动车！
像南宁一样，电动车但凡违章，交警就敬礼把违章电动车引导到指定停车点停车，安排电动车驾驶员到指定学习点观看2小时视频交规知识。但凡态度不认真的，延迟学习时间。这样，一来交通知识可以有针对性的普及。二来花2小时时间学习，对电单车驾驶员来说具有强制性，必须完成。
非常有必要取消对非机动车和行人的现行保护条例，发生交通事故一视同仁，为了防止机动车逃逼责任，可以举证倒置，就是机动车和非机动车行人发生事故，只要机动车能举证自己无过错，事故是由非机动车行人违规造成的，机动车就无需承担责任。
可以在十字路口路面开槽，安装一根可以转动的钢管，钢管上安装一排钢钉，红灯亮，钢管转动，小钢钉向上露出地面，闯红灯就破胎。绿灯亮时钢管转动，钢钉隐藏，或做一个可升降30公分的拦杆，红灯亮时拦杆升起，绿灯亮时，拦扦下降隐藏。
由于骑电动车闯红灯的基本上是一些老年人或妇女，其基本上没有安全意识，对此各方面都是一个头疼的问题。我认为一是加强宣传教育，以基层社区为主开展警示教育；二是加大处罚力度，比如，没收车子，罚款，拘留等，甚至于刑事加罚。
