行人闯红灯这一交通问题与其它交通违法一样，虽然不是一时就可以得到彻底解决的，但也并非无可救药的交通顽症。只要我们在交通管理工作中向社会进行广泛积极的交通安全宣传教育，正确引导人们加强交通安全意识的提高，坚持管理就是服务的思想，以及科技强警，严格依法管理等软、硬件齐上，标本兼治的现代交通管理新思路，行人闯红灯的交通违法现象必将逐步减少，人们的文明交通行为，公共交通观念也随之增强，对创建文明有序的道路交通环境必将取得更加明显的成效。
我以前只要自己能过，肯定就闯红灯。包括骑自行车也是这样。反正汽车不敢撞我。可是现在我不这样了，因为现在我天天汽车上班，发现如果行人和自行车闯红灯会造成汽车的严重堵塞。尤其是在十字路口，大家都瘫痪在那。想象如果自己在那瘫痪的公交车上，心里会有多着急呢。所以我现在不闯红灯。
作为行人，当然应该不闯红灯。虽说对于一个行人自己来说可能没有多大影响。但是若在交通比较繁忙时期，这一个人都能把交通搞得够呛。若这人闯了，别人跟着闯，造成后果应该会比较严重。行人闯红灯对于驾驶员来说是最可恨的，反之，驾驶员不讲交通规则，或是不懂得谦让，也是行人最可恨的。
交通法规意识和公共交通观念差。这种原因产生的闯红灯者，总是认为这是小事，交通违法不是真正意义上的违法，认为交通违法只是个人交通行为的一个习惯问题，只要不被交警看到就不要紧。还有的认为工作忙，赶时间，闯闯红灯有情可原，并不是其他违法行为将要受严重处罚。
行人闯红灯，是行人交通违法中最普遍、最明显、也是数量最多的一种交通违法行为。这种违法行为不仅对交通违法者本人的人身存在极大的危险，而且有碍保持道路畅通，更是造成交通事故发生的极大诱因。
这是中国人口素质低的一个方面。新交法约束了司机，但行人却更胆大。他们的行为实在是对自己生命不负责任的表现。违反交通规则，不仅是对自己生命不负责任，而且还影响他人。
