常用的驱鸟手段包括声波驱鸟和视觉驱鸟。声波驱鸟最常见的做法是用特殊枪弹和炮弹制造巨大的爆炸声响，恐吓鸟类。还有“鸟语”驱鸟法，播放特定天敌的叫声、被折磨时发出的惨叫声或者遭遇危险时的警告声来驱赶小鸟。
了解机场周围的鸟类分布情况和活动规律，根据不同鸟的迁徙特点和行为特征采取措施。包括架设防鸟网、禁止在机场周围堆放垃圾和饲养鸽子、按时修剪草坪、拆除树上的鸟巢等。有时候最简单的方法反而是最有效的方法。
飞机发动机出厂时也会有专门的破包容性测试。防止发动机吸入鸟类或异物后，叶片断裂飞出，甚至插入客舱。飞机发动机叶片周围都有包容性材料，能保证即使叶片断了也飞不出去。
飞机的话，如果能保证没有光和声的污染，那么其实在飞机上装上相应的设备也是可行的，不过飞机飞行速度比较快，声学的设备效果较差，期待未来对该方面的研发。
飞机防鸟主要是靠机场，机场采取的措施较多，因为鸟类一般飞行高度都不高，能飞行几千上万米的鸟类很少，所以防鸟主要是在地面，由机场来进行。
客机要求在一万英尺以下时，飞行速度不得超过250节，这样也就可以避免撞击到鸟类时造成过大伤害。毕竟速度越高，撞击动能越大。
