今日做高铁出行，上车惊呆了，和普通列车一样六人对坐，中间一张小桌子，空间极其狭小，腿都伸不开。尤其坐在最里面的人，出入也特别不方便。真是应了大学老师的那个观点，铁路局就是先用速度快，舒适干净的空间特点慢慢培养人们高铁出行的习惯，然后逐渐淘汰普通绿皮车，紧接着再将高铁绿皮化，就想这样将原来三人的空间改造成六人，而价格不减少。
几年前乘坐高铁的，基本上都是看着有素质的公务人员，商务人士和学生。不得不说，那时候的人都比较安静，即使说话也不喧哗，不吃刺激性东西，可能高铁动车才开始都拘谨也有关。可是后来，高铁动车普遍化，各种大爷大妈之类的，不是说歧视，的确是那些绿皮车的习惯带到高铁动车上，真的很影响人的心情，很烦。
其实我一点都不想坐高铁，关键是绿皮车买不到票
高铁的服务越来越少了，卫生间越来越脏了，这个是真心的，这个固然与乘客素质有关系，但是不及时清理也是很大的问题。
高铁变绿皮车仅仅是一些低素质乘客造成的吗？现在，铁道部门已经效仿西方国家，将火车票浮动定价，赚取节假日客流高峰时的高额利润。那么，我希望铁道部门在票价方面高度商业话的同时，也要将服务方面的商业化一并借鉴过来。
作为一个高铁出差六七年的资深出差狗，对高铁绿皮化的感觉很明显，最最明显的就是，高铁二等座上开始吃泡面了，不是攻击泡面哈，我有时也想吃泡面，关键这高铁比较封闭，泡面味真是挺大的。 第二是高铁上唠嗑的多了，我有一次去郑州，坐的二等座3人一排的，隔壁俩座的大叔聊了一路见闻，从战友情谊聊到家庭琐事，整整4个小时，听的我都累了，回程后座俩姐弟又聊了一路，我只能换了个辟静点的座位，可以说真的是很无语了。
