我业余代驾，同事们出去随礼or喝酒经常让我送他们回去，我不喝酒开车怂没被扣过分（除了一次禁止右转没看清），但我自己cx4只跑了一万七千公里并不能说的很明白，仿照车评写吧，油耗我表显6个自己算5.6，我知道的人里最省油的；操控完全说清楚反正自己车开习惯了最得劲；动力我车挺知足，1.6L轩逸开空调带3人气的我脚疼；空间跟出租车差不多能做人，但很多别的车我完全可以伸懒腰；悬挂恕我直言cx4应该是我摸过最颠的那个；音响我感觉还行大叔们车上的歌巨难听拉低了我对其他车音响的看法；风噪，我家这边春秋风大赶上顶风横风跟坐塑料膜大棚里一样的呼呼响，我同事二手福克斯和我领导一年两检老大众都比我这声音好听，起码想不起塑料大棚
我的是12款马六，2.0自动挡得，七万多公里，换过做后刹车灯泡两次，空调控制键坏过，更换一个导航影像一体机，雨刷器更换三对，轮胎更换一套，五万公里，五年时候换的，其它没有更换过。动力感觉够用了，空间也感觉够用，变速箱也不错手自一体功能非常好，油耗大约八九个，底盘操控确实同级别里最好的，尤其是去风景区山路上，保养不贵，风噪胎噪比较大，内饰有些过时，个人感觉同价位的车还是不错的，换车的时候还想换马自达，保值比两田差点。值得拥有的产品，
10年买的马6，已走11万公里，先说缺点，感觉最坑两点，一是电池不耐用，已换5个电池，特别是4儿子店的风帆电池一年多一点就换了，后来在京东买博世的会长半年到一年，私下问维修人员说是设计有问题。二是玻璃升降电机易烧坏，驾驶侧已换4次。小问题较多，但大问题没有，平常就正常保养。驾驶感较好，人车合一，转向准确，山路是最能体现其价值，这是一部优缺点鲜明的人，现在有了感情，精心养护，舍不得换车。
优点是特别好开听话，油门刹车很线性，转向不轻不重很精准，车身跟随性也很好，底盘扎实且舒适性也尚可，总之是操控性很好而且容易开的车，很适合新手练车！但缺点也同样很多，空间小，储物空间不多，风噪很大，我的2.0的路躁也很大！动力虽然线性但自吸发动机自然起步比不过涡轮发动机，稍肉.油耗的话也没宣传的那么低，而且喜欢如果喜欢开高转的话油耗还有点高的！
买马自达的人，是明确知道自己需求的人，虽然车子并不完美，隔音差，后排空间小。但是颜值高，操控好。正所谓买车买优点，所以买马自达的人都是明确知道自己的喜好需求，即使有缺点但是能包容。最后，像马自达这样的执着任性一味钻技术牛角尖的车厂不多了，身为一个马自达车主，我就是喜欢这种有情怀有执着理念的品牌！
我08年2.3轿跑 自动十一年 15万公里自驾。车真心好车，市区提速超车不在话下。操控好，弯道顺畅。空间不敢说大，同级别轿车数一二。胎噪稍大，隔音不足。油耗正常，当时年代的排量放到现在，油价不同。无大修，不存在任何小问题。我真心觉得我没有后悔选择马自达6轿跑。它现在陪伴我第11个年头了！
