我认为重要，车和人道理上是一样的，挡不住出个毛病。不一定都得是医生或修理工。对于玩车族，懂得一些基本修理知识，是很不错的，出点小故障能及时处理排除，又可早日发现某部件需要紧固和调整，避免了事故和故障发生的隐患。否则，不大点的事，一是耽误事，再一个可能因小失大，如果，懂点修理知识，都可以提前发现和避免许多麻烦。老司机差不多都有一定的修理机术。头两年，我乡亲武某是一位老司机，60年代在部队就是司机，复员后，在县储运科开车。这天他在家门口歇着时，一辆卡车从街里路过，我乡亲说:这辆车出不了村，它的一个车轱辘就得掉下来！果然，车行了不到500米，右后轱辘掉了一个，那个司机也算行家，车随即停下了。看来老司机掉个车轱辘也觉得出来，他下来后一番操作，车上带有工具、千斤顶等，一会功夫就修好了，开车去了。如果，不懂修理技术，当时村里也没有修配门市，麻烦不，看来，光回开车不算全把式，还得会修理才方便。我乡亲说，这个卡车司机，肯定的也不是新手，否则，不会车轱辘一掉下来，随即发现处理。尤其是后四轮后八轮的车，掉一个轮胎轱辘的，生手多数会继续行驶的，直到停车后下车看到，或载重负荷时，单侧轮胎承重过大，爆胎。那么，司机如果还不知道，那司机就是缺心眼。
记得我刚买车的时候，就是小白一个，对车的方面什么都不懂，知道的一些也是从驾校了解到的。车子买来后，一直开的都很省心，但是突然有一天启动后，仪表盘上的左右转向灯的灯标都还是亮的，我一下子不淡定了，因为从来没有出现过这样的情况，很担心是车子坏了，因为自己根本就不会修车，后来打电话到4S店后才解决问题。从那次后，我就觉得懂点修车的经验很重要，尤其是在碰到一些当场就可以解决的问题时，如果一点都不懂那就麻烦了。于是我没事就去汽车论坛学习，自己不懂得也会咨询前辈。渐渐的，我从一个小白成熟了起来。后来车子的雨刮器坏了，也是我自己购买并换的；平时充气和胎压检查都是我自己做的；包括更换发动机空气滤芯和空调滤芯额也是我自己购买更换的；还有行车记录仪的走线也是我自己安装的。总之会开车的你，懂点修车真的很重要。
不会修车对开车的影响还是挺大的。虽然现在修车店到处都是，修车十分方便。但不会修车，车主会花不少冤枉钱。而且有时还会十分尴尬。到4S店修车，配件贵得要死，还有很高的工时费，动辄上千。路边摊虽说便宜一些，但又怕他们以次充好。就是在这样的纠结中，很多车主只得眼睁睁的看着白花花的银子进了别人的口袋！有的时候，本来就是小问题，换个几元钱小配件就搞定了。但车主不知道呀，修车店收了数倍的钱不说，还会鄙视车主！还有的时候，车坏在路上，着急忙慌地找来修车师傅。别人一来，鼓捣两下就好了。原来是某个地方松动了！虽说师傅不收钱，但时间浪费了，而且自己真的会觉得挺不好意思的。
前段时间，因为小孩手空，下车时把内饰灯开着我却没发现，等三天后再去开车，连遥控锁都没用了。幸好有朋友在同一小区，原来是电瓶电没了，然后帮忙充电，再拉去维修店看看电瓶有没有问题，顺便做了个日常的保养。说实话，那天如果不是朋友在，我都得跑维修店请人过来，而且毛病出哪里我都不知道。所以说，开车会修车重不重要，重要，起码问题出哪里自己能马上知道，然后可以提前去做针对性的修理或者保养。虽说现在救援队维修点很多，但是连问题都描述不清楚的话那就费事了。如果自己会修点小问题，那么最好了。
如今生活质量好了，大部分人都考得了驾驶证，而会开车也成为如今的热门技能，而我也是刚刚取得驾驶证不久，从此也多了一样开车的技能。而很多人都会开车上路，那么在行驶途中难免会遇到车子出现故障，如果在城区还好找维修的师傅，如果你开车到了乡下前不着村后不着店的地方，那就郁闷了，找不到维修的，那就只能打拖车电话了，要知道喊拖车是很贵的，而且也比较浪费时间。
具备一定的汽车知识还有有必要的，虽然会修车对于现代司机来讲，不是那么重要，但是了解和学习一些基本的汽车修理知识还是很有必要的。比如可以快速判断汽车的一些简单故障，做相对应的一些措施来预防或临急使用车辆。同时也为正确的修理汽车提供一个正确的方向。
