地铁站只有真坑的不是非常多，基本上各有各的苦衷，首先先要了解各种外界条件和强条限制，很多情况下，地质条件，拆迁，道路红线，市政管道改迁，交通疏解，有时候甚至是道旁绿化改签。
新加坡的黄线circle line有两个终点站，第一班车到a终点，第二班车到b终点，第3站又到a终点，前几天赶飞机的时候就做错了车
广州体育西路站，三号线北延段的终点和起点使用同一个站台，到达终点站后没人赶乘客下车，反而在站台上焦急的乘客一窝蜂挤上车，下不了车的乘客只能坐回去了
AMTR一号线，25个站一个厕所，还在维修中
我见过最坑的地铁站就是方向标明的非常模糊，甚至标明的方向是错误的。
上海地铁4号线浦电路站与6号线浦电路站，两个站不能换乘且中间隔着数个街区，上海有很多换乘站要出站换乘，但这个不可以出站换乘。估计全国唯一。
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