地铁站只有真坑的不是非常多,基本上各有各的苦衷,首先先要了解各种外界条件和强条限制,很多情况下,地质条件,拆迁,道路红线,市政管道改迁,交通疏解,有时候甚至是道旁绿化改签。
新加坡的黄线circle line有两个终点站,第一班车到a终点,第二班车到b终点,第3站又到a终点,前几天赶飞机的时候就做错了车
广州体育西路站,三号线北延段的终点和起点使用同一个站台,到达终点站后没人赶乘客下车,反而在站台上焦急的乘客一窝蜂挤上车,下不了车的乘客只能坐回去了
AMTR一号线,25个站一个厕所,还在维修中
我见过最坑的地铁站就是方向标明的非常模糊,甚至标明的方向是错误的。
上海地铁4号线浦电路站与6号线浦电路站,两个站不能换乘且中间隔着数个街区,上海有很多换乘站要出站换乘,但这个不可以出站换乘。估计全国唯一。






