我也借此机会，表达一下对当时两位志愿者的敬意。他们不光车技好经验足，还实实在在用技术帮了很多人。2008年5月，我们作为魔都医疗队在汶川救援，当时我们的人员是空运来的，同时也有运输机带来了一些设备，但是，我们缺乏高机动性的越野车辆。这时，我们正好遇到了两位北京来的志愿者，真名不详，网名是越野E族上的“蹓边”和“老狼”，分别驾驶4.0的老切诺基和4.0的普拉多。每天他们帮我们把医疗小分队送到需要的地方，路途非常险要，道路破坏严重。这两位志愿者，以高超稳重的驾驶技术，帮我们完成了好几十次前出医疗任务，同时还顺道带出来几百名受困群众。没有发生一起事故。有的路段塌方严重，路基整体向外(悬崖方向)倾斜，车开上去非常恐怖，感觉随时会翻入江中。有一次前方出现险情，“老狼”问我们，兄弟们，前面真的很险，过不过？我们说，来都来了，过！老狼说，好，那我也豁出去了，挂低4,上锁，迅速冲过去，过程中感觉到车辆的滑动，碎石的打击，所有人挤在车内靠山的一侧帮助平衡。有的路，看起来还行，但是当时余震频繁，余震就伴着飞石和塌方，而且回程多是晚上，除了车灯照处，一片漆黑，危险程度可想而知。我们是身负任务，冒点险是职责所在，而他俩是志愿者。就这样，几十次任务无事故。
说一个普通人，我爹可能是因为驾龄很久了，差不多得有10多年了，所以技术就很熟练。举几个例子，我还记得内会我还没学车，我爸给我演示（也可能是向我显摆）侧方停车，这是一个科目二必考的项目。在马路上，前后都有车，一个停车位的距离（还稍微小一点），我爹一把轮就倒进去了，我都看傻了，下车一看，距离马路牙子正好一拳（满分），不止这一次的展示，每次我爹无论侧方还是入库都是一把轮就能进去。还有就是高中时期，我们学校前面的马路非常的窄，左右两边还有停车，两辆车错车非常的困难，我爹每次送我都是严丝合缝的进出这块地方、有时候真是捏了一把汗。我觉得我爹开车是十分自信的，他认为能过去，就一定能过去。而且也是对车的熟悉和路面的熟悉，才有了这样娴熟的车技。
小时候坐爸爸车玩，大约十几年前，爸爸拉了一车沙子送到工地，在经过一个十字路口的时候一辆轿车别车，还有一辆面包车从另一侧开过来，当时道路窄，两边还是摆地摊的小贩，在差点刮到轿车的时候爸爸急打方向盘，当时的方向盘是没有助力器的，爸爸是站起来双手打方向盘，没错坐着打不动方向盘。我记得好像是走了个s型，贴着面包车和轿车擦过去的，有惊无险。不知道这样车技算不算好，但是老爸开车三十年没有酒驾过一次，靠着一辆车一轮子一轮子的撑起了这个家，我和哥哥现在双985硕士，在大城市不算多厉害，但在我们的农村，我拍着胸脯说全村独一份。
有次过节回老家，下高速后进入快速干道。我当时还基本上是新手。由于修路导致某些路段被封，于是我一直被压在大车后面无法超车。然后终于解封了，我一个左转向灯打起来就准备超车（准备借对向车道超）。然后前面大车直接往左打了一下，别住我不让超。然后三秒钟后对面来了个巨快的有点失控的轿车，看到我前面大车往路中间打方向后往自己方向回了一点。如果不是大车别我，我真有可能在没有视野没有观察的情况下就超车，然后和对向的撞在一起。感谢大车司机，让我感受到了真正的好车技。
前几天隔壁一哥们，家里种地用的单缸拖拉机粘瓦了，叫我去结他修，拆开一看，油底壳一滴机油没有，一问，他说车买回三年没检查过机油，更不用说换了，把瓦拆掉，曲轴已经磨出几道深沟，我建议他把曲轴拆掉把轴磨光，他说没事，买新瓦装上，打着后半小时彻底粘死。之后又拆开，发现连杆，曲轴已彻底损坏，拆卸过程中又把活塞打烂，缸筒损坏，到最后全部更换新件。这算是挺厉害了吧！
我爸不是说车技多牛，是开车这么多年，别说事故了，就连小狗小猫小兔子小青蛙都木有压过。（小虫子不算哈，太小了，根本看不见）有一次我爸喝多了，我开车回家，我爹在副驾驶迷迷糊糊，然后对我说“别压着那个小刺猬。”“啥玩意？爸你喝多了吧？哪里来的小刺猬？（懵中）”然后当时车速不快，我定睛一看，哎哟，路中间还真有个小刺猬。比如开车倒车，从来都是一次到位。
