很多，多多少没有人懂除非是他做的预算。但是我知道一样，国家对川藏投入了很多的心力，很多的感情。川藏作为国家的一部分版图，看起来挺大的，但是就因为地广人稀，地势的原因，他们生活的很辛苦，所以国家对他们的投入的心力让我觉得就像一个大家庭里的父母总是不放心生活条件不是很好的子女，因为他们希望他们的子女生活都一样的好。
川藏公路其实是非常艰辛的一项工程，国家对这项工程的投入其实是挺大的，无论是从财力还是物力上面都付出了非常的多。在修这一条公路的过程中，有多少人流了多少的汗水，一桶一桶的混泥土堆建而成的川藏公路。但好在川藏公路给我们的回报也是特别大的，加快了西藏以及其他地方的交易，促进了共同发展。
川藏公路318国道通麦天险路段全线通车，政府在上面投资了15亿元，现在的交通更为方便，整个318已经无险可言，一条长长的泊油路直通拉萨，还有很多桥梁也跨越了以前的便道，现在的318已经无险可言，这条大通道的修整完成可谓是意义非同凡响。
我觉得我们国家对于川藏公路的投入是非常的大的，有的投入了非常多的资金，有的甚至牺牲了很多的人，所以我觉得那条公路特别的具有意义，每一个人都应该尊重那条神圣的公路，因为它让西藏很多地方都发展富裕起来了。
其实我个人觉得国家对西部一些地区挺重视的，要想富先修路，国家肯定在川藏地区的公路上花费了不少的时间精力和金钱，而且川藏公路是连接西部跟中部地区的重要桥梁，这条公路对整个国家来讲都有很大的意义。
我们国家对川藏公路大概投入了1000亿人民币，其实我觉得这些投入真的非常值得一方面加强了西藏和四川的联系，而另外一方面，也让西藏很多资源能够进入到中部地区，所以这是一个互惠互利的局面。
