海南环岛高铁是世界首条环岛高铁，其实确切来说他的速度和内陆大多数长距离高铁需要300/Km时速不同，环整个海南岛一圈才700公里，出于旅游舒适度和游客单一的一股脑往海口、三亚这两地方跑，下边还有17个市县呢，速度一般都是200Km/h，没必要那么快。而且海南环岛高铁是世界唯一一个可以终点站和始发站是一个站的铁路：海口～海口…，悄悄告诉大家，去海南海口到三亚坐西环比东环快哈，风光不一样。
为啥一列火车速度那么快，车轮与钢轨都是铁制的它掉不下来呢，原因之一.两条钢轨靠道钉或专用夹板固定，中间的距离有非常高的要求，称之为规矩是1435+3-2mm。原因之二.机车称之为火车头以及各车厢车轮坐落在两条钢轨上，每条车轮的两端内侧都有高出车轮的一圈叫轮缘，当列车运行时车轮与钢轨磨擦靠的是轮缘的作用和高要求的轨距作用所以掉不下来。
火车没有方向盘，那类似于方向盘的东西叫做功率手盘，不过现在国内很少有机车是这种驾驶室。火车转向是靠铁轨导向的，往哪里走也不是司机控制的，是由调度室控制。司机只是控制加速和停车。铁路系统十分广阔，有很多路局和段组成，机车头属于机务段，车厢属于车辆段，线路属于工务段，电力系统属于电务段等等……
有些d开头的动车，表面上是动车，其实是“先进动力”的cr200j，火车迷都叫它垃圾桶（颜色），是铁路总公司抢钱用的，车底就是z字头车次的车厢翻新后改的，车头经常故障（业内人士叫机破），故障后还是让普通车头拉的，打着动车的名义，实际上和z字头火车速度一样，票价涨了，速度不变，就是变相涨价
动车组是指200-250公里的列车，而高铁则被称为速度达到250-350的高速动车组 和谐电3D最高速度160Km/h 功率7200KW 和谐电1B最高速度120Km/h 功率9600KW
蒸汽机车最快速度保持者A-4野鸭号，创造了200公里时速，用蒸汽机车创造的著名小说（东方快车谋杀案），伦敦-爱丁堡线出名的蒸汽机车-飞行苏格兰人号。卧铺车厢的发明者-美国人乔治普尔曼。
