套拱设计不得侵人建筑限界。为确保衬砌与套拱结合牢固，施工前应凿除衬砌劣化部分，衬砌内面应涂抹界面剂，并设置联系钢筋。当套拱厚度较大时，可在套拱与衬砌之间设置防水层。当隧道净空无富余时，可在衬砌的裂纹处贴碳素纤维，提髙衬砌承载能力。锚杆的长度和间距应根据病害原因和地质情况确定。当采用水泥砂浆锚杆时：注浆开始或中途停止超过30 min,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路杆体插人后，若孔口无砂浆溢出，应及时补注。当采用自进式锚杆时安装前，应检査锚杆中孔和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理；锚杆灌浆料宜采用纯水泥浆，地质条件差时可灌入聚胺酯硅树脂。锚杆施工质量的检查应进行锚杆拔力试验，拉力值应符合设计要求。锚杆的长度和间距应根据病害原因和地质情况确定。做锚杆拔力试验检查锚杆的质量。应选用导热系数小和耐高温的绝热材料。绝热层的厚度和延长幅度应根据气象数据、岩体和绝热材料的性质确定。衬砌内轮廓线必须与原衬砌内轮廓线一致。
施工前应收集衬砌背面空洞和围岩垮塌资料。拆除衬砌时，应根据围岩地质情况及时进行支撑。应根据专项检查结果，确定空隙部位，合理布置注浆孔。注浆效果检查可采取钻孔取芯超声波或者雷达检测等方法。防护网必须选用耐火的材料。 施工前应凿除衬砌剥离劣化部分。防护网可用锚栓固定在衬砌表面上，应固定牢固。当隧道局部出现涌水病害时，宜采用外置排水管和开槽埋管的排水处治。当地下水特别发育并有稳定来源时，可采取在隧道内设置排水孔、水平钻孔、加深排水沟和深井降水等措施加固杆连墙件等杆件与门架采用扣件连接时杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。
盾构法。采用盾构机进行隧道掘进施工的方法称为隧道盾构掘进法。盾构机具有开挖、支护、排渣和拼装隧道衬砌管片等功能。常见盾构机种类有敞口式、网格式、土压平衡式、泥水平衡式和气压式等。各种盾构机均有一定适用范围，应根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物、地面环境、开挖面稳定和地表隆沉控制值等控制要求，经过技术、经济比较后进行设备选型，使施工质量高、造价低、又安全。采用水泥砂浆锚杆时，注浆时应注意是否堵塞或是否需要补注。采用自进式锚杆时，安装前应检查锚杆中孔是否畅通。
此法的但交通干扰大在市区不容易实施。该法施工是先修筑隧道围护墙和支承柱以及结构顶板，然后利用出入口通风道或单独设置竖井，用自上而下的逆筑法施工单层或多层地下隧道结构。此方法介乎明挖法与暗挖法之间，其余结构均为暗挖施工。在土层和不稳定岩体中开挖隧道时，工作面被扰动，为延长围岩稳定时间，必要时还需要采取超前预支护或加固措施。隧道掘进沿线的地层情况变化万千，制定开挖工艺方案，确保挖掘过程围岩稳定护及时闭合。
