码头砖用于专门铺设在城市人行道路及码头，具有美化环境路面及地面工程的砖及联锁块等，其表面可以是有面层（料）的或无面层（料）的，本色的或彩色的。码头砖具有色彩自然、质感耐看、坚实抗压、耐酸耐磨、止滑透水等优点。
具有良好的环境装饰效果，坚实耐久、环保、放热、抗折、施工简便、翻新容易、造价低廉等特点。
外观质量：通透彩色，砖的六个表面颜色统一，面层质感类似石材，砖的棱角分明，整个砖的外观具有与园林环境相适宜的美观效果。
颜色：建基码头砖采用德国拜耳乐氧化铁无机颜料，砖颜色具有30年以上的稳定期限，备有100多种颜色样板供用户、设计人员选择。
耐磨损：平均抗压强度在50Pa左右，砖中主要材料是中砂，表面粗糙，非常耐磨。
渗水性：具有良好的渗水性，对生态环境保护起到独特的作用。地表水分散，就地排放，路面无积水，人行、车行都安全，植物生长用水也充足，还可节约排水设施的投入等。
自然降水能够迅速透过地表，适时补充地下水资源。
透气透水性好，发挥土壤调节城市的温度和湿度的优势，维护城市地表生态平衡。
雨天路面无积水，改善车辆行驶及行人的安全性与舒适性。
吸收车辆行驶所产生的噪音，创造安静舒适的交通环境。
码头砖是经高压而成，抗压、抗折强度均高于建材行业铺设材料标准。
联锁块是经过挤压强振成型的，因此密实度大，强度高，抗冲击性能好。
联锁块是一种小型的高强混凝土砌块，单块面积为0.0253m2，克服了混凝土堆场面层由于单块面积大而带来的弊端，因为大面积混凝土在温度应力和不均匀沉降的作用下，易产生断裂、隆起、折断等现象，而修复也较困难。
联锁块堆场易修复和长高。经过一段时间的使用，堆场一般会有不同程度的沉降。当需要长高时，如果是联锁块堆场，可以起出联锁块面层，长高下部的结构层，重新铺砌联锁块面层；而混凝土堆场，如果在原混凝土面层上浇筑混凝土，易出现“两张皮”现象，耐久性差，如凿除混凝土面层，耗时长、造价高。
码头砖色彩丰富耐久，可铺设出格调高雅的城市景观道路。它的联锁块全部在预制加工厂制作，可以大批量生产，具备了商品化条件，符合混凝土及其构件商品化这一总的趋势。
每个联锁块有16个6种方向的侧面，其侧面面积，比同面积同厚度的块体大6.7%。这种特有的结构形式，再加上块体间缝隙的灌砂处理，大大提高了联锁块间的咬合力和面层的整体性。联锁块堆场的施工工艺较为简单，容易操作，免除了沥青混凝土拌制热料所必需的专门设备和拌合混凝土所必需的搅拌机等设备，对于小型停车场和储存场等尤为适合。联锁块堆场造价较低，比混凝土堆场低70%，与沥青混凝土基本持平。
