简单的说，歼20座舱盖上的两条S型的线条是舱盖爆破索。
那舱盖爆破索是做什么用的的呢？这要从飞行员的弹射座椅谈起。
为了保证飞行员的生命安全，弹射座椅设备是当代战斗机和武装直升机的标配。
弹射椅最初是意图用压缩空气作为弹射动力的，但遇到了很大的技术困难。因为气密很难保持，动力也不足，这个技术就被废弃了。后来经过改进，科学家利用火箭动力，才成功研发出弹射座椅。
现在，弹射椅已经被设计为全自动程序装置了，飞行员只要简单的拉动弹射手柄，弹出至降落伞着陆全过程都会自动完成了。
当飞行员启动弹射座椅时，座舱盖上的爆破索会立即将座舱盖爆破击穿，后续的弹射步骤才能完成。
为了提升爆破效果，爆破索一般采取曲线布设，保证击穿的万无一失。
舱盖爆破索这种装置，多见于四代机和直升机逃生方案。其实他还是会稍微影响平时的视野的，但目前还没有更好的替代方案。
座舱盖爆破索是一种非常重要的安全设备，是飞行员的宝贵的生命通道。
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这个东西就叫做舱盖爆破索。说到舱盖爆破索，首先要说的就是现在的战斗机和武装直升机普遍安装的弹射座椅设备。
弹射椅由德国人于第二次世界大战时所发明。弹射椅初采用压缩空气作弹射动力，但发展气密保持技术的困难和动力不足都让此类首款“0代弹射椅”终告失败。及后科学家利用火箭动力，成功研发“1代弹射椅”。
及至现代弹射椅已为全自动程序装置，飞行员只要拉动弹射手柄，从座椅弹出至乘降落伞着陆全都会按程序自动完成。
当飞行员启动弹射座椅设备时，位于座舱盖的爆破索会第一时间提前将座舱盖爆破，为飞行员提供一条生命的绿色通道。为了提升爆破效果，爆破索一般采取曲线布设的方式。国际上各国装备的战斗机和一部分武装直升机都装备这一设备。
歼二零作为我们国家现役的四代战斗机，一经出现就受到了广大军迷的热烈追捧。而且里面大量使用各种各样的高科技一直都被我们津津乐道。歼二零座舱盖儿上面的两条s形的线条其实是一种爆炸装置，这个爆炸装置的主要作用就是在飞机出现故障的时候，飞行员弹射出舱减少对飞行员的伤害。
因为大家都知道现在的四代机一般巡航速度都是非常高的，一旦出现故障的话基本上就是几秒之内的生存时间。所以这个时候就需要启动弹射装置顶破舱盖把飞行员营救下来。在以前的飞机弹射过程中因为座舱盖儿过于坚硬导致飞行员脖子直接被扭断，所以后来的座舱儿就全部做成了这种模式。飞行员在启动弹射按钮的同时这两条s形的曲线也会将座舱盖子炸开，这样飞行员就可以安全的逃生啦。
是一种爆破索，像F35，歼20等都有使用。F22的爆破索在舱盖最前方，舱盖打开时可以看到“V”字形爆破索。主要是用来炸开舱盖使用弹射器让驾驶员安全离舱用的。
窗帘，太阳大的时候拉窗帘用的
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