老夫当年科三的时候下了大雨，还是晚上，车内空调坏了，车窗雾蒙蒙一片，老夫说看不清要换车，安全员不让，只催赶紧开，前面没人记得加速。老夫硬着头皮保持高速行驶，没路灯的地方都靠走过一遍的记忆来开，终于有个转弯记错了，压了虚线挂了，应该是那个考点历史上第一个压虚线挂了的，教练都一脸懵逼，回去的路上问了十几遍不是压了实线？
第二次去考是白天，视线还行，发挥稳定，各种社会车辆社会人社会宠物都有惊无险的躲过去了，做加减档的时候前车忽然停了，老夫来不及思考，心一横没打转向灯直接一边换挡一边超了过去，转头看一眼安全员脸色比老夫还白。历尽千辛万苦终于到了最后一步靠边停车，前面堵了很多车，老夫就打算停下来等前车操作完成再起步，但安全员示意再往前一点，老夫就多开了一些，离前车太近心里有点紧张，刹车踩重了一点，结果刹车杆震动了一下，被系统误判为踩了副刹直接语音播报不合格，老夫38码的小脚平时想踩副刹都踩不到了关键时刻中个大奖(￣ー￣)
在练科三的时候被教练一直骂，自己也没什么底，教练都已经不抱希望了，考试那天在科三候考室脚好像都软了，在上车前都还很紧张，直到完成了灯光，起步和第一次换挡之后就进入状态了，谨慎认真，动作都不拖泥带水，全程都一气呵成，什么点该做什么都很清楚，一把满分过，听到考试合格到中心打印成绩后真的很激动，下车前看了左后视镜没有问题后，一路小跑回到候考室，第一时间给教练发信息，在返程的路上，有两位女孩子没过，她们平时练的不错，教练都不担心，反而都挂了，教练就说连我这样的都过了，你两个都没过，虽然听到后不爽，但总算一次性过了，笑而不语！总结来说，一是运气，安全员不错，心情好；早上8点多考的，路上没有太多社会车辆，一路考试过程没有遇到阻力；二是对考试看的很重，细节记的很清楚，紧张感消除之后就水到渠成了。
去考试的时候一个车做四个学员 第一个考试的是男生，启动时熄火扣十分，半路差点被一个老头别死，靠边停车大于50没过，第二次机会考试还是被半路的那个老头给别死了 教练开车回起点的时候碰到一辆拉棺木的车(通常考试都是比较计较这些的)，教练气的直叹气，到起点，换第二个女生考试二次百米加减档，扣死100分 第三个我考试 一路心惊胆战的闯过去了100通过，第四个女生据说也没过😂
我科二先起步完成倒车入库，倒到一半结果断网了，安全员让我下车没说什么原因，我没理他一直往下做完倒库准备侧方位呢，被安全员赶下来了……网络好了以后重新上车一次过满分。科三呢灯光时前面是路边临时停车开位置灯开危险警告灯，然后下一个通过照明良好道路，开近光，我把近光开为关闭灯光了，不知道什么原因竟然没扣分……最后路边停车超过30扣十分，90分一次过
我科三四次才过，冬天十一月考试，上车五点半了，啥都看不见，别要求三档以后才能开灯，结果起步压线，第二次加减档，二档推三档就掉了，两次一模一样，系统非说我挂的一档，但是明明挂对了，后来教练说是新车，比较灵敏，感应器太近，第三次下大雨，浑身湿透了开车，到红绿灯三档停车车轮打滑又掉了，好不容易第四次，又赶上下雨，但幸运的是过来，想起来都是眼泪
我那天考科三下着小雨，然后我抽到合肥滨湖区那条最长的路线，第一次因为下雨右转时没看到右边的白线，压线挂了，接着进行第二次考试，这次竟是出奇的顺利，就在我快到达终点时，奇葩的事出来了，说什么今天年检，路边全是车，我抽中的那条路线正好是围着一个柱形建筑物绕一圈然后停车结束，没想到那一圈路边全是车，我没地方停了，那安全员说，你挂了，因为你没法停车了……我……😒😒😒服了
