未来，R3线上的车辆跑完该线路中站间距最长的一站(为工业北路至王舍人站区间，站间距为2919米)也仅需不到两分钟的时间。我认为在堵车非常严重的济南，轨道交通存在有它的必然性，我认为我们这里的城市更美丽，出行更加方便了，我爱济南。
对于我们这些学生来说，时间很宝贵。因为需要倒好几趟车，所以每天要早起，真希望能多睡会。有了轨交以后，这对家住大南边的我来说都不是事：我不用再早起赶公交，不用再忙着卡点换乘，不用早起也能按时到校上学啦。
纵览8条轨交线路，至少可抵达14处济南景区。更值得一提的是，正在建设和刚建成的多处山体公园也被串联起来。这就意味着，我现在去南边爬山得倒车好几次，将来有了轨交，南山相当于就在家门口。真的是高兴死了。
在我看来R3线与M1线更是在此无缝接驳，我们这些济南人未来不仅可以无需换乘直达CBD各处，还可以畅通无阻的穿行济南各处。居于济南龙湖·天璞，畅享半小时济南生活圈。简直是太棒了。
乘轨交不用担心堵车，抵达的速度更快，距离不再是问题;还可以站内换乘，省银子……像我们这样习惯于网购的宅男宅女们，也可能因此走出家门，去逛逛这些商业体。简直是开心的不要不要的啊。
我家住南边，目前去市中心几家大医院看病可选择的道路主要是英雄山路和舜耕路，而这两条路由于是南北方向的交通干道，高峰期拥堵严重。而未来坐轨交，就不用为此担心啦。
