汽轮机的机组从电网解列后，先是保持同步转速，现在需要停下汽轮机，降负荷至各阶段时（包括脱扣时）的汽温、汽压不一致，停机后的汽缸温度不一致；降负荷过程中主、再热汽过热度不一致,停机时间不一致，滑停分阶段进行，每减负荷至一定数值后，先保持汽压不变，降低汽温；当蒸汽过热度接近56℃，且汽缸金属温度下降趋于缓慢时，再降低主汽压力，负荷随之下降；当负荷降至另一预定数值时停留一段时间，保持汽压不变，继续降汽温达到上述温度变化要求后，再降压减负荷。
正常停机主要靠降汽压停机，汽温随燃烧减弱自然降低；滑停过程中不准进行注油试验及其它影响高、中主门、调门开度的试验，严禁做汽机超速试验。汽轮机从额定参数和额定负荷开始，开足高、中压调节气门，由锅炉改变燃烧，逐渐降低蒸汽参数，使汽轮机负荷逐渐降低；同时投用气缸法兰加热装置，使气缸法兰温度逐渐冷却下来，待主蒸汽参数降到一定数值时，解列发电机打闸停机，这一过程称为滑参数停机。滑参数停机时，对新蒸汽的滑降有一定的规定，一般高压机组新蒸汽的平均降压速度为0.02～0.03MPa／min，平均降温速度为1.2～1.5℃／min。较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些。滑参数停机过程中，新蒸汽温度应保持50℃的过热度，以保证蒸汽不带水。
滑参数停机就是采用调门全开,依靠主蒸汽再热蒸汽的逐渐降低来降低负荷,直至停止汽轮机。目的是使停机后的汽缸金属温度降低到较低的水平,可以提前停止盘车和油循环,为提前检修开工创造条件,以缩短整个检修停机时间。滑参数停机的主要优点:机炉金属能得到均匀冷却；减少停机过程中热量和汽水损失,充分利用锅炉余热发电；对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用。在设备和系统出现缺陷,需要短时间内停机处理,由于缺陷处理后要立即恢复运行,机炉金属温度可以保持较 高水平,以便重新启动时节省时间,在这种情况下可采用额定参数停机。
滑参数停机是调速汽阀保持全开，汽轮机负荷或转速随锅炉蒸汽参数的降低而下降，机炉的金属温度相应下降，直至停机。停机分为滑参数停机和额定参数停机。其中额定参数停机只是短时间的停机，当设备和系统有一些小缺陷需要停机时．它要求机组停机后机炉金属温度保持较高水平，以适应热态启动，缩短启动时间，它采用关小调速汽阀逐渐减负荷停机，而主汽阀前的蒸汽参数保持不变．因为关小调速汽阀使流量减少，而进入汽缸的蒸汽温度的下降只是调速汽阀节流降温，不会使汽缸金属温度有大幅度的下降．因此在30分钟内均匀的减负荷，不会有较大的热应力。
