先打开ACC附属电子系统开启，再到ON，所有的电子系统开启，如照明仪表盘灯和点火线路，让车子自检，自检大概二十秒左右就启动START发动机发动，在冬季我一般选择开启发动机二十秒后就可以进行启动车辆，因为在广州天气相当没有这么寒冷，如果天气变化大也可以随机在车辆刚刚行驶中先保持短距离的低速行驶让汽车各种部件得到更好润滑后才正常行驶。
冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速，点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
冬天热车一般是1到2分钟，就可以了。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。热车并不是时间越长越好，很多朋友进入了热车的误区。其实只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
在冬天气温较低，机油的粘稠度较大，流动性差，应该经过预热使机油升温，降低机油粘稠度，增加机油流动性使发动机得不更好的润滑。发动机预热升温，能使节气门进气量达到正常，使发动机缸内混合气体比例正常，以而让发动机回到正常工作，使其发挥最大做功功率。发动机预热升温后，从而带动三元催化剂升温，使排发达标。车辆预热后不易加油马上行驶，应该是在正常怠速下让车辆行驶50米，使轮箍、后桥、变速器得到润滑，不易机件早期摩损。车辆怠速预热即可，一般启动后发动机转速偏高，等到自然回到正常的怠速，证明车辆预热就完成了。
点火着车后稍作等待，大约30秒-1分钟左右，这个时候您就可以刷刷微博，看看朋友圈稍作等待，等到发动机转速表指针下降到约1000转，车身没有明显的抖动时，这种情况下就可以挂档起步了。起步之后，请保持低速行驶，等到发动机温度升到正常工作温度时，再高速行驶。
记得小时候冬天上学，我跟我爸都要在车里冻至少5分钟才把车子开走，他把这个习惯称为热车。正确的方法是行驶中热车，一种是原地热车。行驶中热车：在车子打着火之后20-30秒机油就能覆盖到发动机需要润滑的地方，这时其实车子就能走了，但是要继续把控转速，缓踩油门 温柔的将转速控制在1500转左右，这样行驶一两分钟就可以达到热车的目的了。这种方法热车更快，排放尾气更少，但是要小心一点才行。除此之外还有一个省事儿的办法，那就是等到转速表回落到1000以内时就可以走了。一般的车两分钟左右就能达到这个条件，虽然时间长点但是可以整理整理发型什么的。
