无独有偶,老人、乘飞机抛硬币祈福,航班取消,乘客滞留,这些关键字组合在一起的新闻又发生了......
10月19日,安徽省安庆市公安局公共交通分局官方微博称,10月18日15时许,乘客方某(女,76岁)在天柱山机场搭乘祥鹏航空8L9960航班,因是第一次搭乘飞机,轻信丢硬币可以祈求平安,于是在登机时朝飞机方向投掷硬币。
值得庆幸的是,机务人员发现后,立即予以制止。为确保飞行绝对安全,祥鹏航空取消了此次航班,对发动机进行全面检查。19日10时许,滞留旅客搭乘飞机离开安庆。
社长查了一下6月份警方对撒硬币老太的处理结果:
撒硬币老太邱某的行为构成扰乱单位生产秩序的违法行为,依法被处以行政拘留5日。剧情的转折点在但书,但根据《治安管理处罚法》相关规定,考虑老太太已经80岁,就是说年龄超过70周岁,因此拘留不予执行。
emmmmmm.....对于昨天投掷硬币的老太太来说,警方目前暂未给出处罚结果。参考之前的案例来说,年龄也超过了70岁,法律上是有豁免权的。
对航空安全来说,最重要的是严格遵守流程和规范管理。当然,对每家航空公司来说,具体的条例可能略有不同。但是,鉴于飞行的特殊性和高风险性,越是严厉和严谨的流程规范,就会越安全。就本案来说,发动机被投硬币,已经触发了当事航空公司取消航班的条款,就要取消航班。
换句话说,不管飞机是否真正因为这枚硬币造成损坏,也不管这枚硬币是否找到,都要暂停航班进行深入的检查。这个流程看起来有点不近人情,只投了一枚硬币,而这枚硬币也找到了,危险似乎也排除了,为什么不接着飞呢?这就是人情。
航空公司的管理,一个最显著的特点就是其不近人情,严格排除人为干扰,这样做看起来会很死板,有时候也会显得多余,但是这就是全球航空业这么多年摸索出来的经验,也是过去的灾难留给人类的教训。每一次空难,都会带来新的总结,有些能够带来流程的改变,只有这样,才能把事故降到最低。
据祥鹏航空官方微博消息,10月18日8L9960(安庆~昆明)航班的登机过程中,一名乘客向飞机发动机投掷硬币。目前该航班已经取消,并全面检查。公安机关已介入调查,涉事乘客已被控制。航班信息显示,该航班原计划于昨日15点40分从安庆前往昆明,后来被取消。鉴于此事对航空安全运行造成的不良影响,祥鹏航空将根据公安部门调查结果,保留追究当事人法律责任的权利。 很多人不解,投掷人已经抓获,硬币也已找到,为何还要取消航班?其他乘客怎么办?
有时候,航空公司的管理会显得笨拙,缺乏灵活性,这会让一些乘客很气愤,认为他们缺乏通融,但是这就是航空管理的特殊性。在国外的机场,那些因为航班延误和取消而滞留的乘客,总是非常安心地等待,他们已经习惯了航空公司的死板。相比之下,国内机场很多人会表现得没有耐心,毕竟对中国人来说,普通人流行坐飞机也就是最近20年的事情。
这不是国内第一起往发动机里投硬币的行为,不久前在上海就发生过一次,也引起舆论大哗。这种投币,很有可能是祈祷安全,就像很多游客在寺庙里所做的一样,但是,这反而成了最大的安全隐患。对其他乘客来说,碰到这样的机友,只能自认倒霉,听从航空公司的安排,进行改签。
对这样的愚蠢行为,航空公司可以进行罚款或者起诉,毕竟,取消一个航班,不但给乘客带来了时间损失,也让航空公司损失惨重。但是,这样的罚款对一个人来说可能是天价,航空公司往往只能自认倒霉,就这一点来说,中国的航空公司还是很有人情味的。但是,这样却变成了一种纵容,并不是很好的解决之道。






