无独有偶，老人、乘飞机抛硬币祈福，航班取消，乘客滞留，这些关键字组合在一起的新闻又发生了......
10月19日，安徽省安庆市公安局公共交通分局官方微博称，10月18日15时许，乘客方某（女，76岁）在天柱山机场搭乘祥鹏航空8L9960航班，因是第一次搭乘飞机，轻信丢硬币可以祈求平安，于是在登机时朝飞机方向投掷硬币。
值得庆幸的是，机务人员发现后，立即予以制止。为确保飞行绝对安全，祥鹏航空取消了此次航班，对发动机进行全面检查。19日10时许，滞留旅客搭乘飞机离开安庆。
社长查了一下6月份警方对撒硬币老太的处理结果：
撒硬币老太邱某的行为构成扰乱单位生产秩序的违法行为，依法被处以行政拘留5日。剧情的转折点在但书，但根据《治安管理处罚法》相关规定，考虑老太太已经80岁，就是说年龄超过70周岁，因此拘留不予执行。
emmmmmm.....对于昨天投掷硬币的老太太来说，警方目前暂未给出处罚结果。参考之前的案例来说，年龄也超过了70岁，法律上是有豁免权的。
对航空安全来说，最重要的是严格遵守流程和规范管理。当然，对每家航空公司来说，具体的条例可能略有不同。但是，鉴于飞行的特殊性和高风险性，越是严厉和严谨的流程规范，就会越安全。就本案来说，发动机被投硬币，已经触发了当事航空公司取消航班的条款，就要取消航班。
换句话说，不管飞机是否真正因为这枚硬币造成损坏，也不管这枚硬币是否找到，都要暂停航班进行深入的检查。这个流程看起来有点不近人情，只投了一枚硬币，而这枚硬币也找到了，危险似乎也排除了，为什么不接着飞呢？这就是人情。
航空公司的管理，一个最显著的特点就是其不近人情，严格排除人为干扰，这样做看起来会很死板，有时候也会显得多余，但是这就是全球航空业这么多年摸索出来的经验，也是过去的灾难留给人类的教训。每一次空难，都会带来新的总结，有些能够带来流程的改变，只有这样，才能把事故降到最低。
据祥鹏航空官方微博消息，10月18日8L9960（安庆~昆明）航班的登机过程中，一名乘客向飞机发动机投掷硬币。目前该航班已经取消，并全面检查。公安机关已介入调查，涉事乘客已被控制。航班信息显示，该航班原计划于昨日15点40分从安庆前往昆明，后来被取消。鉴于此事对航空安全运行造成的不良影响，祥鹏航空将根据公安部门调查结果，保留追究当事人法律责任的权利。 很多人不解，投掷人已经抓获，硬币也已找到，为何还要取消航班？其他乘客怎么办？
有时候，航空公司的管理会显得笨拙，缺乏灵活性，这会让一些乘客很气愤，认为他们缺乏通融，但是这就是航空管理的特殊性。在国外的机场，那些因为航班延误和取消而滞留的乘客，总是非常安心地等待，他们已经习惯了航空公司的死板。相比之下，国内机场很多人会表现得没有耐心，毕竟对中国人来说，普通人流行坐飞机也就是最近20年的事情。
这不是国内第一起往发动机里投硬币的行为，不久前在上海就发生过一次，也引起舆论大哗。这种投币，很有可能是祈祷安全，就像很多游客在寺庙里所做的一样，但是，这反而成了最大的安全隐患。对其他乘客来说，碰到这样的机友，只能自认倒霉，听从航空公司的安排，进行改签。
对这样的愚蠢行为，航空公司可以进行罚款或者起诉，毕竟，取消一个航班，不但给乘客带来了时间损失，也让航空公司损失惨重。但是，这样的罚款对一个人来说可能是天价，航空公司往往只能自认倒霉，就这一点来说，中国的航空公司还是很有人情味的。但是，这样却变成了一种纵容，并不是很好的解决之道。
