对于这个，每个教练他的教学方式是不一样的，有些教练脾气粗暴一点，而有些教练脾气却非常缓和。我现在所在的驾校的教练脾气就挺好的，没有吼过我们。
其实教练吼你也不是他自己愿意的，你要试想一下，同一件事情，或者同一个问题，每天日复一日周而复始的去做，去回答，不管是谁，都会产生脾气，脾气不好也是难免的，这也许就是一种职业病。
我有的时候也会这样，比如说教别人一件事情或者一个问题，教了好几遍了却还是不会，这个时候我就会有点生气或者是不高兴。因为我已经觉得自己非常耐心地教那个人了，我也觉得自己的教学水平和方式没有问题，可是那个人却还是学不会，这就让人觉得心寒和失望，这个时候发点小脾气也是在所难免的。就像我们父母望子成龙的心情一样，让他们失望了，他们的心情自然就不好。
其实在驾校，教练的脾气也是因人而异。我碰到的教练只有一个是会骂人吼人的。如果说要避免不让教练吼不让教练骂的话，那就只有自己做好一点，用心学，学的好一点了。这就和在学校里学习是一个道理，你的学习成绩好，那么老师肯定就不会来骂你或者是指责你，如果你学习成绩不好，那么你很多事情都会挨骂。当然这个只局限于那些偏心的老师，对学习成绩好的就偏袒，对成绩差的就不管不顾甚至总是去指责。其实还有一个办法不让教练凶你，那就是和教练交朋友，打好关系。比如说这个教练是你的朋友，或者说教练是跟你熟悉的人，那他肯定就不会凶你或者对你发脾气。
和教练交朋友或者打好关系是有必要的，因为人生当中能够教你东西的都是你的老师。教练也不例外，教练就是你的人生中一个老师。你和你的老师交朋友打好关系是没有错的，因为在以后的生活中他肯定还会教给你东西。我现在正在驾校练车，现在这里的教练跟我的关系都特别好。有说有笑的，关系很融洽。在我犯错的时候他们都不会对我发脾气，我有时候开车的时候总是出错，别人出错的时候教练就会骂人。而我出错了教练就会跟我心平气和的说，所以说这可能是因为我和教练关系好的原因吧。
我相信每个人都会有被说的时候，只是轻重关系而已；但是相对于一些理解能力和反应能力很强的人来说，在学习开车方面就比较的厉害，师傅也就不会过多的说他们。我当初学车的时候就被师傅说过很多次，再加上同驾校成员照样也是会被挨骂的，然后我们坐在旁边也会听见师傅大声宣扬的说学员的缺点等等，所以基本上可以归为以下几点：
第一就是认真的听师傅的话，不要急于求成。在学车的学员里有许多人都是在工作或者是因为只有暑假期间才可以学车的学生，所以在考试这一方面很急也很想要快一点拿到驾照，但是我们师傅的习惯就是比较认同慢工出细活，所以一般只要有学员催他能否教自己的下一步，师傅都会很生气的教育学员，比如说：如果现在不好好学不慢慢来，在后期的时候你就更不懂，考不过也不要怪我咯等等话语；其实每一位师傅都有根据各位学员的学程来计算教下一步的时间，所以最好跟着师傅的脚步走就好。
第二是不要让师傅几次三番的跟你说同一个问题。每一位人不管是师傅还是其他的普通人，都有好脾气忍耐到头的时候，尤其是说了好几次都没办法学会还一味的说师傅的要求自己看的点不对等等，都会让师傅生气，甚至大声吼你；我记得我在学车的时候学院里面一位师姐，她本人自己在说脑袋比较笨，不容易记住师傅说的点在哪里还有倒车的一些顺序，所以自己拿了一个本子在那里认认真真的做笔记，像这一种就是会引得师傅欢心的。
第三就是在学习科三的过程能够听师傅的话就听师傅的话，不要一意孤行的按照自己的要求来。许多学员因为家中有车辆，在家中的时候父母或者是兄弟姐妹有教会学员一点基础知识，从而在练习车的时候老是容易按照她们自己的观点去开车，但是跟师傅要求的有时候有出入，师傅就会很不开心的说：我情愿教一张是白纸的人也不愿教已经学会画画的人。因为先入为主的概念在人的脑海中很难改变，因此师傅也担心学员一时半会儿听不懂学不会。
要说学驾照没被教练吼过应该也不可能吧，我是今年暑假学的车，真的是深有体会。不过后来通过自身的努力还有他人传授的一些小技巧，被教练吼的次数越来越少。
我对车是一点都不了解，第一天学车时连离合，刹车，油门都分不清，而且还一直熄火，方向盘也不熟练，不知道被教练吼了多少次。加上我是个很要强的人，每次都要和教练顶嘴几句才作罢，我知道教练吼我都是为了我好，可是有时候心里就是不服气，觉得很委屈。
后来我长记性了，每次他讲解时我就认真听，记下来要领，等别人练习时我就跟着车跑来跑去，看别人怎么操作，记下他们容易犯错的点。等到自己练习时尽量避开这些错误，渐渐的好像找到了感觉，操作也越来越熟练。教练也减少了吼我的次数，有时候还会夸我几句，我也慢慢摸准了教练的脾气。
可是等到科二全部学完集中练习时，我又犯错了，倒库老是倒不进去，于是教练的脾气又上来了，说我眼高手低，不操心，还说了一堆嘲笑我的话，心里挺难受的当时。于是告诉自己一定要学好证明给他看，于是我每天都会比别人早到，争取能练第二把，然后练完就观察别人，跟车走，有时候会开自己家车去练习，科二考试一把过了还考了一百分。
等到学习科三时我提前在家里车上练习挂档，灯光模拟，等到科三学习时我已经比别人多掌握了很多，教练再也没吼过我，还会让我教别人技巧。无形中给了我很大的成就感，学习的劲头越来越足，同时对自己要求也越来越严格。
努力总会有回报，我不仅把把过考了高分，还成功一暑假拿到了驾照顺利毕业。每每回想起今年暑假在驾校学习的日子，除了累，被教练吼，更多的收获吧。很多时候不逼自己一把怎么知道自己不行呢，不要怕被人批评，只有在批评下成长才会变得越来越好！
相信很多人在驾校学车的时候都会遭受到教练的训斥，有的时候甚至是会受到教练的挨骂。对于心理素质比较差的人来说，对于心理上的打击可能就会比较的大了，反而会练不好。
在自己学车的时候，也是毫不例外的每天都会收到教练的吼声。刚开始去的时候，刚开始接触车，经常这儿练不好，那儿也练不好。最开始，教练还会很有耐心的教上两天，但是过了没几天之后，教练就会显示出来一些异于常人的暴躁，总觉得教练是不是有一些狂躁症什么的，稍微一个小的失误可能就会劈头盖脸的一段说，相当一段时间让我感觉到怀疑人生，自己什么时候有这么差劲了。
教练的吼声让我感觉到练车这个事情是现在最重要的事情了，为了不让教练骂，每天除了一天都呆在训练场里面，即使不到我的时候也会在训练场里面跟其他的学员进行交流，然后回到家里的时候也会稍微的琢磨一下今天没练好到底是哪里出了问题。别说，教练在看了几次练的还可以之后，就开始变得不那么的狂躁了，只是有大差错的时候才会讲一声，但是不讲则已，一讲可能又是一个非常大的狮子吼。所以为了不让教练说，每次练车都是非常的认真，积极的找到自己的不足之处，唯独练了好了，可能教练就不会说了吧。
在一个就是在自己练车的时候，也会碰到一些比较年轻的女孩子，而女孩子的内心感情是非常的细腻的，所以在受到教练的吼声之后，可能一委屈泪水就出来了，这个时候教练也就会停止吼声了，可能以后都不会再吼你了。不过教练的吼声也是有好处的，至少让你感觉到压力，练车当然进步的就更快了。
我学车的时候总是被教练骂说不专心，但是其实我自己的心里很委屈，因为我才第一次摸车，第一次让一个大铁盒子动起来的时候心里还是属于比较不可思议的，所以稍微愣了一下神，结果就稍微晚了一会儿踩刹车，然后稍微开出了线外一点，其实也还好，并没有造成什么大错，但是还是被说了，心里安慰自己可能是教练今天心情不好。
在学车的时候，要想不被教练吼，我们就要做到一点，那就是万事谨慎慢行，然后其他的就是要做到多看，不乱动。学科二的时候，其实车速也快不到哪里去，掌握车速是非常的重要的，在你还不熟练的时候，你反正慢点开总是没错的，不然开快了，一下子没刹住，撞坏了什么东西教练都是要发飙的。然后就是有的驾校车虽然是有空调的，但是在练车的时候，不管多热，学员是不能自动去开空调的，因为会浪费电，所以不想被骂就注意这一点。
然后科三的时候一定要记得多多的左右看还有关注后视镜，上了路以后就不像科二，一个侧方就你一辆车，倒来倒去都不会怎么样，但是在路上如果你不注意看你可能就会和别人的车来一个亲密接触，不仅要看，还要多看，隔个几秒钟就可以看一看，我有一次练车的时候，左转弯没注意后来的车辆，开出去差点就追尾了，还好当时教练没有在车上，不然就要被骂死了。
然后去练车的时候一定要提前做够功课，不要连摸几天车了一去倒车入库还是不知道什么时候看什么点，什么时候打方向盘，这样脾气再好的教练也要发飙，毕竟谁都是只喜欢好学的好学生的，所以自己的功课也要准备好。
每个学车的人，都希望在学车的时候能够得到教练的善待，但是你做不到教练的要求，被吼肯定是难免的，所以想要在学车的时候不被教练吼，那么就要按照教练说的来做，才可以在学车的时候不被吼。
我算是一个胆子比较小的人，每一次跟别人一起学车的时候，都不愿意成为第一个去练车的人，都会排在最后。因为前面几个人如果在练车的时候存在什么问题，我会细心的记住，这样到我的时候，会尽量的避免这些问题，最后被教练吼的肯定也就少了。
虽然我这样做每次都没被吼过，但是不代表每个人这样做都是可以的，所以大家在练习车的时候还是要细心，认真，把教练说的重中之重记清楚，毕竟他说的话肯定是希望你考试的时候能够过，都是为了你好，作为学员的我们，也应该去认真的听取，我想听到和做到了，自然就不会让教练吼了。
每个人在学车的时候，接受程度都是不一样的，大家虽然不能做到一学车就能学会，但是80%是要记住的，至于剩下的20%在平常练习的时候能够练习会了，考试的时候自然不需要进行担心了。所以我觉得想要不被教练吼，就要每次认真一些，我想肯定会减少被吼的几率的，如果自己实在不行，也不要怕教练吼你，他都是为了你好，这样你才能够在无形之中记住这些要点，等考试的时候，一想到教练，就会知道这里怎么做，所以大家学车的时候也不要太反感教练吼你，你没有问题他肯定也不会这样做的，自己还是要努力学车。
