20小时算比较短的。当年我放假，回家大概是五十个小时到乌鲁木齐，再二十个小时到家。 一共是七十个小时吧。从家到乌市是绿皮车，运气好的时候有空调车，但通常都没有。绿皮车冬天是烧煤取暖，但为了防止煤气中毒，基本和没有一样，冬天非常冷，晚上最好不用睡。绿皮车的味全国都差不多，很是酸爽。车上基本满员，走道上稀疏地站着人，但不要以为就能轻易的上洗手间。当时新疆穷，出门都是大包小包的行李，很多时候还带着家禽，我见过鸡鴨鹅，有一次甚从乌市到口里的火车条件要好些，都是空调车，特快。但到了甘肃会上很多人，人挤人，过了西安才会好一点。体验是，基本上要饿者，一定要带水。每次来回都要好几天才能缓过来。前二十个小时基本不要想睡着，后二十个小时基本是恍惚的。下车后，脚肿是一定的，鞋子要十分钟才能托下来。运气好的话，还会因憋尿，得上尿路感染。当然我还不是最惨的，到东北和海南上学的同学，据说要七天。真是神一样的生存能力！
大一，年少无知与几个同学相邀买了春节回家的硬座票，全程大概25个小时。想象的非常美好，带上干粮零食扑克牌，相邀就着瓜子饮料打一晚80分，如中学生春游一般。实际情况是一个座位塞两个人，脚下还躺着人，晚上硬座是不关灯的，车厢里亮堂堂，被夹在座位上动弹不得。隐隐有了睡意，火车突然停了，站台上的小贩敲窗户卖鸡腿或是粽子，火车再次开动时车厢里飘着各种味道哄哄闹闹好一阵。一夜未睡。好不容易熬到了白天，想要鼓起勇气穿过人群去厕所，需等披荆斩棘的小推车经过，才能在躺着人站着人坐着人的走道上找出一条路。整个感觉就是，度日如年，发誓永不坐长途硬座。然而一年后，班长向我讲述了他买了40小时硬座然后把座位让给一个陌生人于是站了30+小时的故事，他在我眼中简直是当代雷锋。
简单来说：俩字：想死！我当时从北京到广州，20个小时，还是无座！人还巨多，除了厕所没人以外，外面全站满了人。过道推车卖东西的哥们都无解了。每次推过去的时候，人都需要站到别人的座位上面，甚至做桌子上面才能让小推车过去，到了晚上的时候，我实在不行了。可是连坐下的地方都没有，你就会发现地上坐满了人，甚至躺在座椅下面，最搞笑的是，躺在地上的人，很有可能脸旁边就坐着一个人的屁股，那个人再一释放，很好，旁边那个人就被熏起来了，结果刚一起来，就会有另一个人立刻躺过去。然后如此循环，到了后来，你甚至发现，无论旁边那个人如何释放，旁边躺的人就是不起来。
恩，大二时和同学一起去西藏玩儿，买了48小时的硬座。第一天遇到几车厢的兵哥哥，等他们走了我们就睡在他们座位上。第二天上了人，水泄不通，我和我同学就一起睡在座位下面，这还是一排的大哥们照顾我俩给我俩留出的好位置。回来时，因为憋尿，得了膀胱炎，和一个不经常见面的男生去看电影看到十几分钟上了几次厕所痛得不行，被我拉着去买药。哈哈哈哈现在感慨，年轻真好，热血中二。年轻真穷，虽然我现在也穷！然后我再也不要没钱出去玩啦！
最大的感受是：屁股是一个由无数个截面（切面），围合而成的类似于半圆球的器官。二十个小时太舒服了，回忆起大学时候，回家坐火车要60-72个小时了。“八千里路云和月”，是回家的写照，路程刚好4000公里出头。我的屁股的无数、各个角度的截面（切面），经过我最大的努力和尝试，都已经跟火车座椅亲密接触过了。最郁闷的问题：经常被对面的说：哎，你真的好像我的同学啊。
我们家是新疆的！我在山东上的大学，当时通知书下来的很晚，没有卧铺了，飞机又太贵了，我妈送我去又不太舍得，所以买了硬座，本来四十九小时能到的，可是晚点八小时，坐了将近五十八小时，我又在边边座位，那酸爽，可想而之啊。上了大学以后又喜欢乱跑着玩，为了省路费坐过很多次硬座，我有大概几十张新空调火车硬座票。对硬座有种特殊的情怀。
