大家要明白一个情况各省的高速公路是各省筹资修建国家并没有投资。所谓的燃油附加税是没有投到高速的。其次为什么会亏损？第一贷款太多。每年光贷款利息这一块就吃掉一大半通行费再加上运营成本。不亏损才怪。
本来我认为高速公路收费是不合理的，公路建设都是纳税人的钱，说白了我们是路的主人，又不是私人财物，凭什么还要收费。但有一年放假，高速停止收费，结果堵车堵成了狗，那时候我就想，还是收费比较好。
工作环境没什么可说的我要是在年轻几岁坚决不来管理太变态。(这几年一直在考事业单位可惜)人员来源么现在基本上公开考试招聘。当然不排除个别有关系的(话说有关系的基本以后基本不会在一线待)。
作为一个高速公路普通的一线员工。站在比较公正的立场下我觉得收费还是有必要的(作为一个普通百姓巴不得不要收费。因为我们过路也要缴费)。大家一直再说我交了燃油附加税为什么我还要交过路费。
存在就是合理的，我觉得合理是因为，公路的建造需要钱，但是公路需要维护和养护，这些都需要经费，而且节假日免费时堵车的经历，真的不想天天经历！
不合理，高速收费就相当于古代有强盗收过路钱，作为中国人，走自己国家建设的公路，为什么还要掏钱？！
