韩寒在场地、拉力赛的车队中都是毋庸置疑的主力，并且应该是国内薪水最高的赛车手，完全可以只靠赛车生活。他最初能进入赛车界是因为其知名度，但想在这个领域近十年屹立不倒，还是要靠成绩说话的。还有人觉得他玩赛车是因为有钱，说实话靠写书、拍广告那点钱根本玩不起赛车。国内其他车手，能靠赛车衣食无忧的屈指可数，很多都是靠自己在别的领域的收入（房地产、实业等）来反哺赛车。而林志颖对车队和比赛而言就更像是一面招牌，跟郭富城在R8比赛中的角色有点像。但是比起纯粹玩票的任贤齐，李晨，李连杰等，林和郭的段位还是高一些的，因为毕竟他们一直在为了赛车投入时间和精力。而比起央视曝光的飙车党、各地的x环xx郎等纯粹玩票的民间爱好者，他们段位就更高了，因为他们最起码是在赛道中赛车，而那些人基本属于地下飙车的范畴。
韩寒是第一个双冠王。林志颖是某一个车队的3号车手。我记得好像是13年包头那一站，韩寒的6号赛车拿到杆位，因为车的问题要罚从最后几位发车，结果岳父一路超车，最终夺冠。尤其是，超越何晓乐的那个假动作，我真服了。如果你看过那场比赛，你一定不会问这个问题。
如果一定要比的话，最公平的方式，就是拿同场比赛成绩来说话：幸好09年全国汽车拉力锦标赛他们同场竞技过两次。分别是，江宁站，和怀柔站。
简单说成绩是：
韩寒是，南京江宁季军，北京怀柔冠军。
林志颖则是第七，第六的成绩。
