火车票一票难求多发生在春运期间，其实在平时，火车票还是很好买到的。而春运是我国特有的一次人口大迁徙，在此期间，全国旅客的人次达到二十多亿人次，是全国人口的二倍多，大家可以想像这壮观的景象。
乘坐火车的大部分是一些打工的人群，出门在外辛苦打拼一年，最大的盼望就是春节能回家和家中的老人和孩子团聚了，这一群人里面，有车一族只是少数，而且春运期间，高速上也是非常的拥堵，所以大部分人都是选择乘坐其他长途交通工具。
我国比较普遍的公共长途交能工具无非长途汽车、火车和飞机，相较于其他两种，选择乘坐火车明显有很多方面的优势。
火车比起汽车要舒服多了，特别是一些晕车的人，长途汽车坐下来，人早就累瘫了，有些人到家后甚至要好几天才能恢复元气，且长途汽车乘坐时间长，中途要上厕所什么的都不方便。
而飞机票在春运期间基本上不打折，价格太高，不是普通打工者能消费的起的，在人们普遍思想观念里，坐飞机也没有坐火车安全，因为一旦发生事故，几无生还的可能。
正是因为大家都扎堆的买火车票，导致火车票一票难求，有些人提前好多天排队买票都难以买到，而网络上一些购票网站也由于抢票的激烈，常常处于瘫焕状态。
火车一票难求的原因主要是因为供不应求，中国的传统思想让过节回家成为了非常重要的事情，而现今社会，外出务工的人员非常多，火车票相对其他交通方式廉价很多，导致需求大，供给小，自然一票难求。
首先是外出务工，中国至今仍然属于发展中国家，建设的需求非常大，一个城市的发展需要一大批外来务工人员，而中国的贫富差距之大，造成了一大群人到一线城市发展，一方面是一线城市的待遇相对于自己家乡优越，另外一方面很多人希望在一线城市发展起来，这就造成了时间的基础，人的流动性很大，而且很大部分是长途的外出务工人员。
另外一方面，中国传统的思想影响，过节，或者说是过年，对大部分中国人来说是非常重要的，过年必须要团圆，被赋予了不一样的意义，所以变成大量的外出务工人员必须要在过节前回到家里。长途跋涉中，火车作为相对便宜的交通工具，自然需求很大，特别在国家规定了客运车凌晨两点到五点不能上高速后，需求更是被扩大了。
在有限的时间内要运输如此大的量，自然火车票一票难求了。
恰巧的供给需求爆发点而已，在节后或者是过节期间，火车票反而没人买了，那时候就不会一票难求了。
我们国家有着全世界最长的铁路运营总里程，但同时我们也肩负着世界上最大的客运任务。每逢节假日，尤其是各种传统的节日前后，火车票往往都是一票难求。
而一票难求的原因有很多种。
选择坐火车出行的人比较多。坐火车的安全系数远高于坐汽车，而且，现在高铁在我们国家越来越多，速度快、舒适度高、省时省力，人们通常都能够乘坐火车到达自己的目的地，所以，人多了，票就紧张了。
乘坐火车的价格是所有交通工具中最低的。很多时候，飞机票和汽车票都会比火车票高很多，出于经济性考虑，人们也往往会选择乘坐火车。
另外，很久以来我们国家都有一种人存在，那就是黄牛，他们的存在严重的扰乱了市场秩序。很多票源都在他们的手里，让人们一票难求，不得不从他们那里高价购票。虽然，我们现在实行了实名制等措施来抵制黄牛，但还是有漏洞。
一票难求的状况可能还是不能很快的缓解，尤其是在春运或者暑运期间。面对这种现状，我们能做的，就是提前做计划，早点儿买票。
现在是春运时节，很大一部分的年轻人中年人都要坐火车回家过年。这里面有数量可观的大学生，有外来务工人员，有都市白领，有在外定居赶着回老家的人。
这么多人抢火车票，当然就会让火车票显得稀缺。其实如果是单纯是这个样子，国家的火车票基本是能满足需求的，但是因为有些看到这里商机的票贩子横插一手，国家不得不采取措施，而这些措施也会间接地导致票难买。
国家为了调整车票的供给，会持续的放出票来，也就是说12306上显示的票数不是真实的全部票数，现在票没了但是过段时间可能又有了。但是有些人不知道这些，所以以为没了就是没了，就很着急，觉得票难买。
另外买票的人多，而黄牛又会刻意给很多的票下订单，这样的话，在12306上就看不到这些票了。这也是为什么黄牛如此可恨。国家间断地放票也有防止黄牛的因素。另外，很多人都是在火车票的售票点买票。这些地方的票数量是有限的，同样不是全部的票。随着人多，票卖光了也会让人觉得票少。
随着现在科技越来越发达，我们的生活也越来越方便了，存钱买火车票只能在火车站窗口进行购买，现在，在网上、手机上就可以很方便的购买火车票了。
所以，现在的火车票越来越难买。
尤其是在春节期间，人流密集，有许多在外地工作、打工的人，都要回家过年，人口流量远远超过了火车的运输量。
导致春节期间的火车票十分难抢。有一些老年人不会使用网络，买票就更加困难了，只能依靠子女在网上帮着订票。
有些困难的没办法倚靠子女的，甚至排好几天的队也买不到一张票。
这样就引起了许多黄牛在网上大量的购票，然后私自高价卖票。
近两年我国严厉打击这种黄牛倒卖火车票的情况，“黄牛倒票”已经得到了很大的打击，目前市场上较少发生这种情况。
随着现在人口流量的增加，我国铁路运输部门也在考虑着适当增加火车的列次，尽量改善售票方式，不让有一些老年人遇到“买票难”的问题。
相信总有一天买票问题会得到很好的解决，只是现在还需要时间罢了。
物美价廉又安全非火车莫属了！
就拿我回家举例，十多个小时的火车，硬座的价格是五、六十，硬卧的价格是一百多，软卧就不说了，反正也睡不起。
飞机票三四百，整整翻了好几倍，然而我们那个小地方还需要中转，一点都不方便。
我这还算是家近的，我的其他朋友回趟家花好几千的都有，不过看看自己的工资，为了省下钱也不得不坐着硬座坚持着了。
汽车票跟火车的硬卧价格基本持平，而且省了两三个小时，但可能是肾不太好的我对此很是排斥，总要等到休息区才能上厕所，连口水都不敢喝，而且我还晕车，第一次坐长途汽车的时候成功的给一个小姐姐新买的裙子上添了“花”。
最关键在大东北这样一个天气变幻莫测的地界来说，什么时候下一场大雪都是未知数，车祸也没少发生，我爸一直嘱咐我，宁可留在那过年也别坐汽车回来。
几种因素加在一起，大家更加钟爱于省钱又方便的火车票也是很正常的现象，所以在春节这个敏感时间点就一票难求了。
