“中国式过马路”已经被诟病了很久了。早上送女儿上学，开车在路上，目睹三个看上去也就十七、八岁的小伙翻越隔离护栏过马路，而离他们不到20米，就是人行横道的斑马线……我相信这种不遵守规则翻越护栏的人，也是会闯红灯的人，只是不知道为什么这些孩子年纪轻轻，却没有被教育得遵守规则和秩序，甚至不珍惜自己的生命。
湖北黄石大治市交管部门为治理“行人乱闯红灯”的现象，在市区一个路口设置了“喷水”装置。交通路口的红灯亮起时，如果有行人越过路口和斑马线的交界处时，该装置就会喷出一道水雾，并语音提示行人“您已闯红灯，现在是红灯，请不要通行，通行危险”。
据说这道水雾用的是自来水，已经进行过雾化处理，即便是冬天，也不会弄湿人的衣服和地面，很“人性化”。
我觉得简直太人性化了，“要遵守交通秩序”的教育进行了这么久，至今“闯红灯”仍是民国的普遍行为，难道不应该直接用水枪喷射吗？
执法部门还是太温柔了。据悉这套“光雾提示、监控拍照”的装置，是为了“引导市民重视交通安全，对闯红灯的行人进行警示。”
为治理“中国式过马路”，我所在的城市自十多年起就采取的措施是，交通高峰期，在每个交通要道路口，东西南北四个方向各摆一名交通“协管员”，他们臂戴红袖章，口中含哨子，手拿小旗子，黄灯闪烁时就吹哨子提醒行人“止步”，有越线者就提醒“退回”，绿灯亮起提醒放行……年复一年日复一日。他们大多是退休人员，协助执勤。能起到一定的作用。但因为国人的劣根性使然，遵守秩序的意识并没有深入骨髓，在无人监督管理时，闯红灯者依然存在。
除了专人提醒的治理办法，还有一种惩罚——令闯红灯者执法。谁闯红灯罚谁在路口值勤半小时，直到下一名闯红者出现。我觉得这个游戏挺好，值得大力推广。一是使违规者受到惩罚、付出劳动，二是起到监督者的作用，可能因为这半个小时，他一辈子都会记在心里，不管是“丢不起那个人”，还是别的原因。
丁是丁：专栏作者，书评人。新书《你与更好仅一步之遥》在全网热销中。自媒体公众号“丁是丁（ID：dsd555555）。
行人闯红灯遭水坑，是湖北大治 中国式过马路的一项重大举措。他们推出了一个红闯红灯的神器，如果行人闯红灯，他们就会向其喷水，提醒他们不能闯红灯，过马路要走人行横道。当第一次听说这个事情都没时候，真有一种科技改变人，服务人的感慨。
这个神器在一定程度上能够降低人们闯红灯的概率，而且不需要支付人工成本，一次性购买安装即可。每一次违规过马路都会被拍，下来，记录在案，而且还有喷水警示，一定会引起行人们的重视。这是一项很不错的发明，值得大力推广。
在我的印象里，专治中国式过马路的奇葩举措就是罚钱了。记得第一次去湖南株洲的时候，因为习惯了横穿马路不走斑马线，红灯的时候就没车就只管走，这么多年了也没出什么问题，基本上有车的话，车也会让人。我到了株洲自然是坏习惯横行了。但没想到，我刚走到马路对面就被飞奔过来的大爷老太给逮住了，非要罚我钱，说我不遵守交通规则，不给钱不让走，就这样呗罚款了20元。
经过这件事我就长了记性，下次过马路都会看一下周边有没有老大爷。但是没想到大爷老太门无孔不入，你看着是周边没人，但只要你有了不遵守交通规则的行为，他们一准会出现，而且决定不会放了你。不管你跑得有多远，他们都会坚持追上你，给你教育一番，然后收罚款，一次比一次高。
有过两次这样的事情之后，我就开始有意识的让自己遵守交通规则了。
中国式过马路，让人头疼的难题。
现在的生活节奏越来越快，人们在过马路时，红灯亮起来后，也不愿意等，如果等待时间长了，心里就焦躁，又或者是着急上班赶路，不愿意等，还有种可能是着急往前走，压根没注意红绿灯的颜色。
反正过马路闯红灯时的理由一大堆。
那见到身旁有人闯红灯了，仿佛有了主心骨了，又或者是那人闯红灯，他挡住汽车了，正好我也能过了，还有种心理是法不责众心理，反正闯红灯的又不止我一个，我闯了无所谓的。也有种心理是，别人闯红灯没事，我闯下节省了等待时间也没事的。
这么多闯红灯的行为，闯红灯尤其是机动车开过来时，太危险了，还有差几秒机动车行驶的方向就由绿灯变红灯，往往机动车会加速通过，如果这时行人闯红灯，那就更危险了。
面对行人闯红灯，交警管理部门是如何解决呢？
我们当地如果施行交通文明行为大整治时，十字路口每个行人通行的路口都站上交警时，闯红灯的情况会好很多，当然这也取决于交警是否严厉查处，如果虽然有，但交警管的松，行人见有人闯红灯没事，也就跟着闯了。
还有比如抓住闯红灯的行人后，让这个人到马路边接受安全教育培训，坐个小板凳，在小桌子上抄写安全教育内容。或者是让这个人在马路边拿个小红旗管理半小时的交通秩序。
我们当地还在两个路口试行过在非机动车道弄个可升降的围杆，绿灯时升起，行人通过，红灯时围杆落下，挡在行人面前，阻止行人通过，但试行结果来看，也没有大面积推广。
我忽然想起了自己编的一句话，唧唧复唧唧，安全是第一！
我是天天爸爸V，喜欢的话点个赞！
行人闯红灯的现象屡禁不止，其重要原因就是惩罚措施不到位。在马路上行驶的机动车一旦闯了红灯，马上被摄像头拍照然后上传系统，然后驾驶员就得去处理这笔扣分，所以很少有机动车闯红灯。但是行人没有这种约束手段，没办法有效惩罚行人的违反交通规则的行为，路上多得是小心翼翼的司机和勇往无前的行人。
现在好了，湖北黄石的马路上出现了高科技新设备，这种新设备除了播报语音还能对闯红灯的行人实行抓拍并喷水。闯红灯的时候大家大都专注于躲避来往正常行驶的车辆，哪有心思避开这喷涌而出的水柱，只要不想湿了裤子，就得老老实实的遵守交通规则。这样的惩罚恰到好处，不会太过分，又可以有效提醒行人，同时一旦被抓拍就会被曝光，大家都是要面子的人，相信闯红灯的行人会真的变少。
前几天还看到广州的交警要求闯红灯的行人发朋友圈，把自己闯红灯的行为和呼吁遵守交规的文字发到朋友圈并集满20个赞，或把该内容转发到10个微信群，以此来减少行人的闯红灯现象。在这个大家都伸手不离手机的时代，集满20个赞也就几分钟的事，但是这对本人来说也是有些丢脸的，这样既可以让真的有急事违反交通规则的行人不至于耽误太多时间，又起到了一定的教育作用，也真的是很好用了。
随着科技的发展，会有越来越先进的方法来阻止行人闯红灯，但是要想根治违反交通规则的行为，还是要从思想上让每个人都有执法守法的观念，思想上改变了，行为自然也就改变了。
山东济南就曾经启动人脸识别系统，对闯红灯的人进行抓拍，即使在晚上也能看得非常清楚。被抓拍到了，闯红灯的短视频和放大后的头像就会显示在显示屏上，进行曝光。此外，这个系统与居民身份证信息系统结合，只要被抓拍到，闯红灯者的姓名等信息也会显示出来。这个系统启动后，对闯红灯的行为进行了遏制，闯红灯的人数和次数都有了明显的降低。
这项技术还在重庆等城市启用，都收到了很好的效果。此外，除了抓拍曝光闯红灯者的信息外，在济南还会将违规者进行报纸和网络曝光。当然这个规定出来后，饱受争议，由于信息的曝光，牵涉都是否侵犯隐私权的行为。济南交警有关负责人说，在系统安装之前，曾与法制部门专门研究过个人隐私问题，得出的结论是，公共利益大于个人利益，通过曝光一部分人警醒众人，达到保障出行人员权益的目的。
当然从这个角度出发，也说得过去。毕竟现在中国式过马路越发猖狂，凑齐一波人过马路，也不管红绿灯，甚至翻越栏杆的行为，这些关乎国民素质，更关乎个人安全，甚至影响整个城市的交通安全。近年来，为了治理行人闯红灯，各地奇招频出。有的地方要求闯红灯者带上绿帽子、穿上黄马甲，协助交警维持交通秩序；有的将个人信息通报单位，或者与考驾照等其他社会行为捆绑。一直存在争议，但是治理中国式过马路也是社会问题。
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这种治理闯红灯的招式也是挺搞笑的，相信如果被喷过一次的行人，都吓到不敢再闯红灯了。毕竟当中被喷水也是挺囧的。
但如果是用这样的惩治手段，还是应该有个醒目的标识，提醒行人这里有个自动惩罚机关，切勿以身试法，不然被喷的人一定是觉得非常不服气。要是被喷之后，衣服全都湿透了，也可能会影响一天的工作形象。
现在深圳对于闯红灯的行为也是严惩不贷，加大监督力度。特别是高峰期，有值班的志愿者进行人工监督，组织大家按照规则来过马路。
记得有一次我赶时间，看着绿灯开始闪了，我也想尽快跑过去应该还来得及，结果变红灯了，我还没跑到对面，于是交警就把我拦下了。
作为一个重未跟交警叔叔聊过的良好公民，心里是被他的制服给吓到，心里咯噔了一下，真后悔跑过来，还不如迟到，等多一分钟呢。
于是交警让我交出身份证，刚好我那天也没带身份证，还会手机照片有备一张，就翻出来给他看了。我以为会有进行登记，然后上什么黑名单呢，没想打交警叔叔看了之后就让我走了。
我说就可以走了吗？
他说是的，也就是吓吓你们这种有侥幸心理，闯红灯的路人。
所以，做错事自己还是会心虚的，我们总是有着侥幸心理去闯红灯，争取那几分钟的事情，然而面对惩罚，自己也知道错了。
对于闯红灯的行人，交警也只能小惩，口头教导，毕竟没有车辆那么规范的惩罚，所以这样喷水式的奇招，使用得当我还是挺赞同的。
