开车看手机，会导致严重的交通事故，这个几乎是路人皆知的答案，但是，事实上，每年因为开车看手机而引发的交通事故却又是呈现上升态势，是什么原因导致这种恶劣现象屡禁不止呢？答案非常明确：
违法成本太低了，一般情况下，当路面管理民警发现此现象，顶多是扣分加罚款，然而，这一点小伤小痛并不足以起到惩戒效果，化完钱后会依然我故，不能够从根本上改变驾驶员的丑恶行径。
路面管理人员过少，缺乏有效的监控机制，现在路面的交警，就像是打游击，不停的换地方守候，以罚代处，不能够使驾乘人员有足够的安全意识。比如在春运过程中，路面交警设卡检查，也有上
车进行预防性宣传，但是，开车看手机还是频频发生，并且导致严重事故，这和缺乏有效监管不到位是有关系的。
驾驶员入门存在漏洞，很多的马路杀手，不是通过正规渠道考试获取的驾驶证，而是通过地下渠道行贿获取驾驶证，根部就缺少法规意识，直接导致事故发生的根本原因。
针对以上存在的问题，需要通过各方面的政策调整，来规范驾驶员的驾乘行为：
1.加大违法行为的处罚力度，将其列入刑责追究范围，事实上，驾驶员开车看手机，其行为已经危及公共安全了，以危害公共安全罪追责，不论是否导致后果轻重，一律第一次刑拘，第二次判刑，第三次取消驾驶资格。这样就可以有效的威慑驾驶员的违法行为，达到杜绝事故的发生。
2.建立起有效的管控机制，不但要加强交警的路面巡查管理，更要建立起公共的监管体系，把举报这些违法行为列入见义勇为奖励机制，拉起防范事故的政策大网，从而实现降低事故的发生几率。只要有真实有效的视频或者证据，无论事后还是正在发生的行为，举报就可以获得奖励，这样下来，驾驶员还敢于挑战法律底线吗？
3.建立起驾驶证考试的督查机制，把驾驶证考试过程给予电子档案存档，一旦发现违规发放驾照，及时追究相关人员的法律责任，加大对于索贿行贿的处罚力度，从而有效的提高驾驶员的法律意识。
对于驾驶员开车看手机这样的行为，需要建立起群防群管的律法机制，坚决杜绝客车，货车司机的违法行为，就可以有效的实现预防和控制此类事故的发生了。
自从智能手机的出现以后，人们的生活就离不开手机了，“低头族”大军无处不在，不管你是在马路边行走还是过马路都可以见到“低头族”，朋友聚会还是逛商场大家基本上也在玩手机，不过这些还算可以至少不会对其他人造成伤害，但是开着期间看手机可就相当危险了，那么为何驾驶违禁行为屡禁不止呢？我认为主要是有两方面原因：
一方面是开车人员缺乏安全意识，认为自己是老司机不会有事的，正常来讲马路那么宽阔是不会有事，但是出事得大多数不都是老司机吗，所谓淹死会水的，不要抱着侥幸的心理开车，“低头族”开车相当危险了，不止是你个人的危险，关系到他人的安全。
另一方面我认为是交通警察还是太仁慈了，监察的不够勤，制度还是不够狠，在市区酒后驾车的确实少见了，已经引起了人们的高度重视了，现在代驾的公司很多，说明代驾行业需求量蛮大的，酒后驾驶要是出了事故负全责，而且保险公司是不会赔酒后驾驶出事故的，所以交警要是抓到开车看手机的给予严格的处罚，老司机们不好的习惯已经养成了，这时不对他们深点处罚他们不会改掉的。
总之，开车看手机是一个非常不好的习惯， 因为开车看手机很容易发生交通事故，希望那么多人用血的教训让老司机们引起高度重视，为了自己和他人的安全请开车的时候不要看手机，若要有急事可以停一下车看完了在启动车就是了。
我认为这件事要从司机和交警两方面来看。
首先，就是司机的安全意识不够。开车看手机本就有很大的隐患，即使是“老司机”，也不能保证在路况自己完全应付得了。但还是有很多司机开车打电话或者做别的，而且不止一次。因为一次次都没有出现问题，导致这些司机认为不会出什么事。这种侥幸心理让司机的安全意识变低，认为这种小事无所谓，逐渐就不重视开车看手机这件事了。
（图片来源于网络）
其次，惩罚力度不够。违禁驾驶行为的惩罚足以让司机接收一次两次。扣分、罚款等方式已经让很多司机不再惧怕了，反正不扣完就行，这种心理让很多司机更加敢肆无忌惮。再加上有时在一些没有交警的地方，这些司机就更加大胆了。
（图片来源于网络）
还有就是，现在拿驾照的门槛不是很高，有些可能还会有水分存在。现在驾照考试虽然普遍已经很规范，但不免有驾校有套餐或其他收费政策。新手一遍又一遍的补考时驾校可能和作为考官的交警打过招呼，或者趁交警考试不严的时候钻漏洞。这就导致很多新手本身不是很过关，驾车上路就更加危险。再加上手机的吸引力，很多新手把持不住，上路过程中很可能会去看手机。
所以说，有这些方面的问题存在，驾驶违禁行为屡禁不止也就很常见了。开车还是要专心，不能三心二意，要对自己和他们的生命安全负责。出门还是要安全第一，有事把车停靠在路边再做其他的事。
随着汽车普及率的提高，随之而来的就是无数惨绝人寰的车祸，几乎每一天都能看到各地有关车祸的新闻，场景真的让人不忍直视，从严查酒驾以及一系列相关政策的出台，我们的政府也是做出了努力，但是违禁行为还是屡教不改到底是哪个环节出了问题？
第一，司机责任意识不够强烈，投机心理较多，总认为出事的人不会是自己，很多司机都没有安全意识，不够谨慎，尤其是那些自认为技术很高的人，开车的时候更是像是在玩赛车，既是对自己的不负责，也是对公众安危的不负责，从这个方面看，应该完全归因于司机。
第二，近些年驾照是很火的一个执照，所以就会有人从中搞小动作，可能有些人根本不具备拿执照的资格，却通过行贿拿到了驾照，甚至有些人不用考试就可以拿到证，想象一下这些人开着车在路上奔跑，就觉得两腿发软，另一方面，大多数的驾校中只注重实践教学，周围考过驾照的同学告诉我，理论安全知识几乎不讲，只教实操，可以说安全教育这部分已经完全成为可以忽略不计的课程，所以所谓上路的安全就成为每个司机自由发挥的部分了，这样的话，马路杀手只会越来越多。
其实事故大多数都是可以避免的，只是大多数司机在刚刚上路的时候就没有形成好习惯，久而久之就成为一大隐患再加上我们在交通监管方面存在疏漏，自然就会有越来越多的事故发生在我们周围。
现在是一个信息时代，手机已经成为了人们生活中必不可少的一部分了，开车看手机造成的交通事故经常出现，但是近年来交通法律的颁布以及交通部门的宣传力度也做到位了，但是开车看手机的事故依然频发，我认为这就是人们的思想观念问题了，没有真正意识到看手机开车的危险性。
常言道“一心不可二用”开车时玩手机，就像随车携带着一颗定时炸弹。其实驾驶员都知道玩手机肯定存在一定的风险，但是他们就是抱着一定的侥幸心理，觉得自己并不会成为那个不幸的人，说到底就是中国人自古存在的侥幸心理，同时一些驾驶人安全意识淡薄，加之取证难，开车玩手机这一交通违章现象就时常出现。
在公路上，常常会出现这种情况：绿灯亮了，前车却一动不动，喇叭齐鸣、交通堵塞，几乎每名司机都曾遇到这样的情况。而原因，除了新手驾车，主要就是车主开车打电话、玩手机游戏、抢红包等。现在的低头族已经日益成为一种现象，我认为玩手机开车就相当于盲驾，他相当于酒驾危险度都要高很多。所以人们一定要重视起来，为自己的安全，也为了家人而考虑，不要把交通法当作惩罚你的方式，它们都是保护你的条例。为了自己，为了家人，开车时请放下你的手机。
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