有呀，只不过还没有修好，现在正在修呢？我知道在朝阳公园那里有一站和14号线可以换乘，再说了北京地铁不是按照从1到19号线的顺序修的，而是按照从几环到几环修的，只不过三号线在后边而已，并不是没有三号线。好吧，下面为大家介绍一下北京地铁吧！
首先，北京分为北京地铁和京港地铁，是两个地铁公司，但换乘是所有地铁都可以的，而且一号线是最早修的，然后是二号线，在就四号线，大概顺序我也不记得了，我只是大概的了解了一下子情况，但是并不是没有三号线。
所以介绍一下北京地铁吧，北京地铁是全国最早通地铁的一个城市，加上是首都的原因，线路也是迄今为止全国最多的城市，随着北京经济的发展加上认识的增多，交通的拥挤，地铁成了所有北漂的交通工具，可能有些人就会从北五环到南五环，这都是有可能的，
北京地铁三号线开通时间大概是2020年，随着北京经济的发展，加上城市的发达，地铁自然代表着一个城市的富有，北京现有地铁大概20多条，有1号线，2号线，4号线，5号线，6号线，7号线，8号线，昌平线等等，随着北京地铁网的形成，给北漂，老北京人，新北京人带来特别多的方便，就是拿从北五环到南五环来说吧，也就两个小时，其实一个半小时就足够了，速度的快，就给广大人民带来诸多的方便。
至于为什么三号线开通晚，我就来说明一下，因为三号线不是市中心，而是贯穿的地理位置因素而导致的，北京地铁2号线绕二环一圈，十号线绕三环一圈，而三号线就是为了贯穿更多地方而晚修的，这就是其中的原因。
PS:大城市，发达城市必然都有地铁，也是特别有意义的！
北京地铁3号线是一个北京城搁置已久的计划工程，众所周知，北京有两条最老的地铁一号线和二号线，其实当时三号线是在规划范围之内的。由于城市发展较快，人口流动以及涉及到城市规划问题被搁置。但究其原因，主要有以下几点。
1、6号线路的影响，刚开始时，6号线规划是直线走向，与三号线并无多大交集，但是在最终实施时，由于地下各种文物影响，6号线修的时候就在中间拐了一个弯，这个弯拐得就特别影响原三号线路的规划。其实早在很早的时候，苏联人就来到北京，指导地铁，并做了一个地铁规划图，但随着城市的发展，原有的规划变了模样。
2、众所周知，中国经历了一段经济萧条时期，错过了与1 2号线并驾齐驱的发展，在很长一段时间里，中国都没有更多的经济投入到3号地铁的建设，因此导致了计划一再搁置。
3、个别的地区的飞速发展，望京等地段的兴起，使得修一条通过人流量较大区域的地铁尤为重要，这也是为什么很多线都先与3号线修建完成，并投入使用了。由于有些地方的发展需要，城市功能的定位等等，三号线的很多规划都被其他线路所取代，因此，很多年以后，三号线逐渐从人们的印象中消失了。
但是在新的城市规划中，北京地铁三号线已经于2016年一月份开始动工，预计将于2020年完工， 2021年投入使用。
各条地铁线一系列的走向变更让北京地铁呈现出了“西多东少、北密南疏”的局面。
在2001年申奥成功后，北京市给予国际奥组委的“改善交通”的承诺必须要实现，因此，围绕着奥城地区，北京市花大力气建设了超过6条地铁线：机场快轨、4号线（改线）、8号线（奥运支线）、10号线、5号线……
在这样的建设中， 3号线的西段被4号线夺走，而东段则归属于机场快轨， 联络东西的作用完全失去。
