度蜜月和老公去的迈阿密。现在的迈阿密则是老年人与时装设计师、泳装模特儿和古巴移民的天堂。气候温暖、风景秀丽、到处是颜值超高的拉丁裔帅小伙和性感美女。我们觉得在这种城市自驾游要比随团游更舒服，因为迈阿密的人真的很热情，而且英语吧和我们是半斤八两，随便比划比划都可以遇到好心人来帮助你。因为英语不好，我们是在国内的网站上订的租车服务（这是链接：国际租车_美国租车）。自己选好提车地点和租车公司，我们选的是在迈阿密机场直接提车，Hertz公司的自动挡四人座，每天是220元人民币，包括全额险。当时选中这个网站也是因为有中文GPS可以免费租用，我们在网站上传了一个中国驾照，直接生成的国际驾照认证件（不用去专门的地方翻译，这个非常方便。）到了迈阿密机场我们直接去Hertz出示驾照办理手续提车了，幸运的是我们提车时候满满的油，最后还车的时候还没用完，哈哈。这里感叹一下美国的油是真便宜啊，不到1美元一升油！ 我觉得自驾游最happy的一点是，看到好玩的景点可以随时跳下车，看到装潢很酷的餐馆可以随时下来吃一顿丰盛的晚餐，自己控制旅行的节奏，是多么自由的感觉。尤其是一起出来玩的情侣，一起计划当天的行程，在海边晒着太阳吃着冰淇淋看着来来去去的帅哥美女，还是蛮愉悦的。海豚mall的一家mojito餐厅，老公和我喝完两大杯之后，一个吐了一个直接在mall的卫生间里醉倒了。太狼狈了。整体上来说我们自驾玩的很爽，遗憾的是没有去奥兰多。这个网站是可以预约在一个门店取车还到另外一个门店的，所以下回我们是想从迈阿密开到奥兰多。
在我看来，驾驶乐趣只是很狭义的，很纯粹的驾驶乐趣，就在车辆的操控过程中去感受车辆的性能、响应速度、各种极限，各种动态、各种声浪、各种与机械的交流等，而获得精神上的愉悦和满足，甚至是快感。那么就需要在车辆状态比较好的情况下进行，还有路况基本允许的情况下进行，比如说轻负载，比如说车上只有驾驶者一人，或者只是短途不需要什么补给和维护，还有路上车和人比较少（比如帝都北郊的山路）...这些都是与自驾游有一些违和的地方，通常自驾游需要一人以上的玩伴吧（当然单人单车也不鲜见），需要带上不少行李吧，需要估计车上小伙伴的乘坐感受吧，别让人家旅途还不及三分之一，已经被你整得吐个七荤八素，需要顾及车况把，极限操作状态下车子的可靠性就可能不是那么稳定哦......所以，个人认为，要体验驾驶乐趣，还是去赛道吧。再不济，去郊区跑个山道也行（自己顾及安全），最不济，在不怎么拥堵的环线上游一游车河也行啊。想在自驾游里考虑驾驶乐趣，不应该是多么靠谱的打算。应该考虑更多的可以是怎么利用自驾游这种自由度很高的方式实现足够个性的游览需要，好好开车，用心去感受那些与你日常生活工作地方的不同之处。
因为我个人的性格和经历的关系，自驾游中最大的乐趣除了风景、各地人文、美食外，我作为一个会开车的人 那必然是很在意也认为十分重要的就是驾驶感受，驾驶乐趣能增加行程乐趣，原因很简单。那就是我本身就是因为要体验自驾游及路上的风景的。换言之，就像我们知乎的大牛所讲：不一样的人不一样的旅程，他若本身在意的是终点，那么这段自驾游路上的一切就变得没那么重要了，而作为驾驶感受自然就便变得越简单越轻松为好，虽然也是决定了旅程的最终完美度。但是他的比重就没那么重综上，无论你去哪儿？去做什么？和谁一起，都是旅途的一部分，驾驶感受很重要也很有必要规划在自驾游中，只是他占的比重或重或轻，而我的经验：他是很重要的，需要着重考虑。
