当时可能出于地理的选择，郑州是河南省的中心，作为首府，管理起来比较方便，对各地来说都比较平均，不然又得地方离省会太远，都郊区去了，经济必定会落后。不仅是开封、洛阳，郑州也是历史名城，只不过没有前面两位名气大，商朝和周朝的都城都是郑州，所以在文化底蕴上，郑州也是不落下风的。
当时古代设立“省会”时，基本上都喜欢因河而兴，民国时期工业化起来了，都喜欢因铁路而兴。比如哈尔滨取代了齐齐哈尔，长春取代了吉林，都是因为中东铁路取代松花江水运的缘故。石家庄和郑州的兴起也都是因为地处铁路枢纽，并且加上开头也说了，河南不缺古都，既然郑州方便，为何不设郑州为省会呢。
其实就目前我自己个人看，所有省会的坐落基本都是基于经济发展情况，河南的省会也不例外。但是，基于对省会的理解，大多省会除了经济发展迅速，经济实力雄厚以外，还会具有深厚的文化历史底蕴，但是，这个只是作为省会的加分项，并不一定是省会的决定项。所以，河南省会的坐落也就是因故位于郑州。
我认为历史上人们习惯于把政治，行政中区置于所辖区域的中心位置。特别是河南省会从开封迁移郑州的上个世纪七十年代，当时郑州有陇海，京汉两条铁路，交通便利，又几乎处于河南中心位置，有利于行政管理，特别是当时出远门靠火车的年代，郑州是南北东西火车中转站，因此它的特殊地理位置优势。
现在郑州与洛阳、开封两大古都相比，其所处交通区位更占优势，地理位置上虽不在河南的中心部位，但却处于洛阳和开封两地中间。更为重要的是，郑州铁路枢纽中心，有中国铁路心脏之称。一个城市要快速发展，没有一个四通八达的良好交通基础，是不行的，对这个城市的发展，将是一个严重制约。
个人也去过郑州，觉得郑州也是个人杰地灵的地方，像今天的郑州能够从曾经的郑县成为今天的大城市，就是得益于郑州的交通优势，地处我国陇海铁路和京广铁路两大交通干线，而且还有最新规划建设的米字形高铁，可以说无论是东西方向还是南下北上，郑州也是一个必不可少经过的城市。
