弯弯曲曲的山路虽然危险但是事故发生率并不高，因为这个时候司机注意力是高度集中的，但是平常的高速公路上就不一样，因为没有障碍，车子可以放开了跑，司机基本不需要怎么操作，而跑货运的很多都是长途，而且是恋夜跑，司机休息不好的话很容易这个时候打盹，这就很危险了。
大卡车自身就很十分重，且载货量动辄十几吨，乃至几十吨，刹车间隔要远远善于小轿车，并非想刹车就能够把车刹住。当大卡车司机在车辆行进时发现前方呈现突发状况时，这时再急刹，往往是刹不住车的。事实上，大卡车司机也是想刹车的，仅仅刹不住罢了。
平常大卡车多走大车道，开车时的注意力多在左边的后视镜上，注意力并不在右侧。所以，假如小轿车要从大卡车的右侧完成超车，因大卡车存在的盲区大，加上司机的注意力多在左道，因而从右道超车是十分风险的。
大卡车在行进时，假如小轿车在大卡车前呈现急刹车、强行并道、开远光灯等寻衅行为时，由于大卡车的刹车间隔长，且盲区比较大，关于小轿车的寻衅，也许想刹车也刹不住。一旦撞上，那小轿车就麻烦了。
疲劳驾驶比酒驾和超载更危险，因为你困了那会是毫无意识的，车辆处于失控状态的，可以说出了事故自己都不知道，所以是最危险的。
怕路上堵车，怕起雾下雪，怕偷油的、偷货的、碰瓷的、扣分罚款，还怕货主找各种理由扣钱等等好多，危险就是路上情况很复杂啊。
