1.南轨③①号线金湖广场，要经过近0.8km的换乘站专道绕行，全站设约22部扶梯，6部直立无障碍电梯。
2.南轨①②号线朝阳广场，全站约38部扶梯，人流量达约（进站）：12000人，换乘：5800人，购票机平均一台接受370人购票。
成都地铁一号线从骡马市到海昌路，二号线茶店子客运站到成都行政学院，四号线得宽窄巷子，三号线的春熙路，七号线得南站和东站，十号线的太平园都挤的让我怀疑人生，还有现在五号线得省医院也是
沈阳地铁青年大街站，2号线换乘1号线，由于设计缺陷，为防止拥挤而发生意外，负1层中央大厅被一排排栅栏隔开，从2号线站台出口到1号线站台扶梯要往返、折返5、6次，才能下到1号线站台
13号线人潮涌动，五道口风暴来临了，我鞋带被踩开了，蹲下身去系鞋带，直到过了三站地才站起来，冬天我戴了围巾，等安检的队拐了无数个弯，拥挤的人群导致我差点被围巾勒死。
1/3/4号线 上海火车站，被誉为“走了一次就不想再走第二次的换乘车站”。通道中闷热无比，空气中弥漫着臭味，人员很杂，一不留身手机钱包还有可能消失。
上海地铁3、4、9号线宜山路站，换乘要走让你怀疑人生的死亡大棚，没有空调，天热晒死，天冷冻死，堪比军训
