常乘坐火车出行的朋友都知道，无论是乘坐普通列车还是高铁，坐票只适合短途的乘客选择。换算到时间上，基本在3个小时以内坐票还可以接受。超过了这个时间尤其在5个小时以上，如果选择坐票便是自找罪受。我曾经坐过最长12个小时，无论换什么姿势坐都极为难受，坐的屁股发困、腿脚发麻，简直就是遭罪，难受得想睡睡不着。因此，在长途出行时，必须选择卧铺，哪怕是硬卧也要比高铁上的软座舒服的多，俗话说“站着不如坐着、坐着不如躺着”。即便高铁车厢内环境好，也要选择更加舒适的普通列车卧铺，最起码人躺着不会太累，也可以休息好。当然，高铁上也有卧铺，只不过票价更加昂贵，不是一般乘客能够承受的了的。
超过5个小时的高铁肯定不坐，特别是旅游夕发朝至的卧铺是首选，不耽误时间还节约住宿费，前年我和媳妇儿带小孩从成都出发去西北来回一路卧铺。下午成都出发，第二天8点过到西安，中午参加一个好友的婚礼，买的当晚西安到中卫的票第二天6点就到中卫了。只是西安下了一天的大雨，在酒店耽误了半天。中卫的沙坡头玩好后，第二天下午的火车到银川 。银川住了两天，第3天晚上10点出发到兰州，早上7点过就到兰州了。晚上都是卧铺第二天一早就到目的地不耽误行程。还节约了住宿费。这只是那时候兰渝铁路还没修好，从兰州回成都26个小时有点痛苦。不过还好上午11点走，下午1点到的时间还好。每段旅程都有一张是下铺这也是很重要的。
这几年去北京玩得比较多，每次四天左右。武汉到北京高铁520，卧铺270，软卧470。如果坐卧铺，下班后不慌不忙吃个饭，然后去车站，从从容容。睡一觉起来，行李送去酒店，就可以开始逛了。回来那天也可以逛一整天，睡一觉起来正好赶到单位上班，玩足四天连着周末只需要请两天假。如果坐高铁，只能坐第二天早晨的车，到北京把行李送去酒店已经是下午，一天基本就过去了。第四天只能逛上午半天，还不能多睡一下。实际逛的时间也就两天半。就算坐软卧也比高铁便宜，舒适度也好。只要有夕发朝至的车，一般不会去坐高铁。
高铁贵啊，这还用说么？相同的价钱和飞机差不多，赶时间飞机更快，不赶时间一般卧铺是头天发车第二天早上或中午到，简直太方便了，还不用长时间坐着受罪，睡一晚上就到了，价钱的话硬卧可能是高铁的一半吧，哪怕软卧都能便宜不少，而且高铁早上发车中午到，无形中就耽误半天时间，可以选择的情况下，基本上我都会选择卧铺，晚上上车早上到，直接可以玩，不耽误时间。高铁短途没问题，一两个小时还好，超过三个小时的简直是要命啊，能够卧铺睡一晚上就到，干嘛要坐四五个小时，腿都肿了。
出行基本都是闲时去玩。超过两小时硬座我宁愿选择硬卧，有一次从韶关去武汉，高铁3小时，想想也不久，没想到3小时坐下来太累了，下车时脚都肿了。高铁卧铺太贵舍不得。软卧虽然私密性好些，但遇过一次带婴儿的老哭，那家人又不让开门，差点崩溃还不敢吭声，婴儿无过，唉！硬卧下铺最适合我！环境开放，外环境嘈杂，所以个别的吵反倒不突出，睡醒后还可以拿出功夫茶具喝茶吃零食，到饭点去餐车吃饭，可以点菜也不贵，厕所虽然好脏但比高铁的坐厕好太多，我不习惯公用坐厕。
高铁对我说是奢侈品，近的三四百公里坐动车足够了，一千公里左右坐夕发朝至的普通卧铺，不但省了一天住宿钱，而且人不累，第二天该办事，玩全没事，坐高铁出行绝对是公务员，企业白领，销售人员天地，年轻人坐六小时没事，老年人坐六小时腿就肿，太受罪了，二千公里以上我就坐飞机，飞机坐位比高铁坐位舒服，还供应餐，送飲料，不像高铁一餐盒饭四五十元，目前机场与城市间地铁开通，不像以前是坐大巴，打的去机场不方便，高铁票每年上涨也是影响普通群众想爱高铁不容易。
