我虽然很少坐地铁但我可以推想出大概齐的情景。高峰是在早上上班与晚上下班时，这时候如果你坐地铁必须要有被挤倒的心里准备，要不然你就避开这个时间点，有时差半小时你就可以舒服的很多，因此你长期坐地铁上班就要摸清规律，这样才能避免拥挤。
跟打仗一样，列车来了，待下车的人走后，冲锋开始，然后开始各种挤压，好不容易进去了，接下来又开始了减肥体验，一个位置可以站三个，一场地铁坐下来人都瘦了一大圈！好处是，地铁快捷，省时间；还有就是安全倒不了。
这个我有发言权，坐标广州，线路3号线，最拥挤的路线，目的地是珠江新城，每次进地铁闸门就开始流量控制了，不过有个很好的经验，就是站在上车的车门队伍里，自己不用费劲移动，就会靠人流量带你上车，带你上车。
下班的时候人流就像军训走方队一样，十字路口四个角全是四个正方块的人在等交通灯，地铁站排队能排出地铁口，共享单车瞬间全光，等上车天都黑了，但是能看到好多美女哈~等待之余不乏养眼。
早高峰，看见一列人脸都趴在玻璃上的地铁开过来，想上的乘客全部退后四五步然后以冲刺的速度撞进去。里面的人发生一阵惨叫然后门就正好关上 ... 站门口的真可怜。
以前在读书的时候，确实是要乘地铁上学的，首先是要早起，因为早高峰地铁不一定挤得进去，然后里面人贴人，空气闷，唯一的好处可能是不堵车吧、堵车真是要疯。
