所有人的起点都是一样的，坐火车其实很累，路程也很长，有些人坚持不了会下车，也有些人看中中途一些美好的东西（诱惑）而下车，只有部分人能够坚持自己内心最初的想法，即使过程很苦很累依旧不放弃，最后终于到达目的地。
大学就是如此，起点是一样，终点却不是每个人都能到达的，这也正可以拉开人与人之间的差距。
搭上这辆火车，上面的乘客起点和终点都是一样的，有的人选择卧铺，整天就睡睡睡、看看手机，然后就消磨掉了整个旅程的时间。
然而有些人选择坐硬座，虽然有点辛苦有点累，但是会欣赏沿途的风景，和周围的人聊聊天，同样的旅程时间不仅看到了美景，还收获了朋友。
老师不就是车上的售货员“香烟、饮料、矿泉水～”每天都会推着车子走过每一节车厢，无论你是在睡觉或者发呆，售货员的职责在于兜售他的商品，知识。你可以如你所愿拿到商品，并将其作为自己的精神食粮，也可以不吃不喝睡大觉，当然这是只有在车上才有的特权。
校长是列车长，一向只闻其声不见其人的列车长只在音响里听到他的声音，他是在车头的驾驶厢里把着方向盘？还是在车位望着铁路发呆？谁也不知道，因为我们只在上车和下车的刹那见过他，至于他叫什么，还是问度娘吧。
211是软卧，一本的是硬卧，二三本的是硬座，大专的是站票，尽管座位不同，但是车到站后，面对是同一个江湖，软卧固然休息得当精力充沛，站票的也未必就没有一颗坚强的心，江湖路，还得自己走。
班辅相当于乘务员“他们负责一节车厢的纪律、卫生和秩序，偶尔也会兜售自己的商品，在车上的四年，他们是与乘客直接接触最多也是最了解乘客的运营人员，他们接乘客上车，送他们下车。
