现代城市交通堵塞，其因之一是车辆增加了，但更多的是配套设施不够，管理疏通不到位！如一些城市缺少停车场，导致车辆占道停放；一些城市本来路就不宽，道路交通标志线很好，偏要安装隔离栏，导致车辆转弯掉头不方便；一些城市对电动车及行人管理不力，违反交通规则，横冲直撞，反道行车行人，占快车道行车；店外店、占道经营等等，都是问题。
要下大力气整治黑车，让开黑车的人无法承担违法成本;而是加大投入发展公交车和出租车。”针对目前交通拥堵的现状，可以步行或坐一两站公交车就能够到达的，应尽量步行或使用公共交通工具。这就是一种市民意识的体现。
城市交通堵塞，总体来说是城市道路的新改扩建跟不上交通的发展。要解决堵塞问题，最好的方法是多修路，修宽路，修立体道路。但在一个成型的城市，修路涉及的拆迁是个大问题，考验一个城市的经济实力和城市管理水平
建立相应的规章制度，。在城市上班早高峰，以及节假日期间引入单双号现行等规定，最大限度的限制车辆大量涌入，在一些条件具备的城市可以引入错时上下班等制度! 等等。
私家车，每年年检一次，跑一公里交一元或五毛钱，多跑多交。还可以实行累进制，每年规定不超过3万或5万公里，超过部分翻倍交钱。总之一句话，路由国家修，多用多交钱。
人们的行走以及驾驶车不文明习惯，如行人乱冲红灯、司机喜欢偏道、乱穿插、车距挨得太近，绿灯亮时跑不起来，汽车通过率低。
