曾经就有过一次没有赶上末班车,当时我眼睁睁的看着末班车离我而去,真的是绝望极了,我紧赶慢赶的就是没有赶上这班车,气死我了。路上连个出租车也没有,黑车也没有,然后我就漫无目的的往家走着,突然有个三轮车路过,开车的是个大伯,他说捎我一段,看着他长得不像坏人我就上了车,后来我就坐着三轮车到了家,到家都二点了,下次再也不敢那么晚出门了。
有过,上周五在公司加班加到九点多,等我去车站的时候发现,末班车都开走了,郁闷的我不轻。而且路边还有一个醉汉,这个醉汉贼眉鼠眼的,看着就让人害怕,路上也没人,害怕死了。等了好久我打的出租车来了,那个醉汉也想上车,司机拒绝了。上车后,出租车司机告诉我,一个女孩子这么晚了坐车真的太危险了,以后这么晚了不要再出门了,外面的坏人太多了。
除正常的营运之外,最晚一趟高铁是23点30分,大面积的旅客可以通过地铁来疏散,如果出现旅客滞留,地铁停运的话,乘客可以在负一层乘坐出租车。“现在有出租车4000多辆,基本可以满足大家的乘车需求。”
不管是你要去的首发站还是你需要在转车时候路过的站点,记住他们所处的地方的地表建筑,比如电视塔啊,或者大商场什么的,到地方了特别好找那就省时间了,也就不会错过车。
去的地方的车一定不止那一辆车,也不排除很多地方顺路的确实是只有那一辆,但是我们要坚持着赶早不赶晚的原则,万一是错过了早的车,还有最后一辆车给你安慰呢!
其外围的交通系统能不能增加一些夜间方案,或者夜间班车,对于远道来西安旅游的客人,不用着急去乘地铁赶公交,让远方的朋友轻轻松松的来欣赏大西安的美景。






