曾经就有过一次没有赶上末班车，当时我眼睁睁的看着末班车离我而去，真的是绝望极了，我紧赶慢赶的就是没有赶上这班车，气死我了。路上连个出租车也没有，黑车也没有，然后我就漫无目的的往家走着，突然有个三轮车路过，开车的是个大伯，他说捎我一段，看着他长得不像坏人我就上了车，后来我就坐着三轮车到了家，到家都二点了，下次再也不敢那么晚出门了。
有过，上周五在公司加班加到九点多，等我去车站的时候发现，末班车都开走了，郁闷的我不轻。而且路边还有一个醉汉，这个醉汉贼眉鼠眼的，看着就让人害怕，路上也没人，害怕死了。等了好久我打的出租车来了，那个醉汉也想上车，司机拒绝了。上车后，出租车司机告诉我，一个女孩子这么晚了坐车真的太危险了，以后这么晚了不要再出门了，外面的坏人太多了。
除正常的营运之外，最晚一趟高铁是23点30分，大面积的旅客可以通过地铁来疏散，如果出现旅客滞留，地铁停运的话，乘客可以在负一层乘坐出租车。“现在有出租车4000多辆，基本可以满足大家的乘车需求。”
不管是你要去的首发站还是你需要在转车时候路过的站点，记住他们所处的地方的地表建筑，比如电视塔啊，或者大商场什么的，到地方了特别好找那就省时间了，也就不会错过车。
去的地方的车一定不止那一辆车，也不排除很多地方顺路的确实是只有那一辆，但是我们要坚持着赶早不赶晚的原则，万一是错过了早的车，还有最后一辆车给你安慰呢！
其外围的交通系统能不能增加一些夜间方案，或者夜间班车，对于远道来西安旅游的客人，不用着急去乘地铁赶公交，让远方的朋友轻轻松松的来欣赏大西安的美景。
