在铁路局中各工种，高铁普速等收入情况也有差别，不过不大。我就职北京铁路局电务段的一个客专线上，我就以我的情况来给大家简单介绍一下，作为一个参考。我开始实习的时候，工资是2700扣完各种税也就1800左右到手。转正后就有奖金收入了，基本工资到手5000+(说明一下，刚转正扣的少所以到手就多，一般情况下到手5000-)。奖金1500+(其中有客专补贴)这都是正常情况下，没有额外的奖励，没有额外的扣罚。其中我们是没有节假日休息的，虽然没有3倍薪资，不过会有节贴。总得来说铁路工资还是比较可观的，比上不足比下有余，而且稳定。
我是今年刚进来的，分到车辆段，住宿环境极差，分了一个四五年没人住的房间，啥都是破的，吃饭只有中餐其他自己解决，工种分的铆焊很累，工资现在也还不高。除去花销没几块钱存了，福利真的不行，都想辞职了，但出去又不知道做什么很纠结。
铁路工人非常不容易，总是来领导检查工作，总是鸡蛋挑骨头，每次来，我们工人都会被扣钱，铁路不违章是不能干活的，铁路的每一个制度都是领导下来检查发现了，回去了，发一个文件，说某某一个工作流程需要这样干，我们这么辛苦，每天白班连夜班的这么上，我们才开这么少，这点钱除了还房贷，养老人，爱人，孩子能够用吗。
一普通养路工，地点石家庄某车站，一月发两次工资15号发3500，30号发3700.
在铁路局党校报道并学习两周左右，学习期间党校管吃管住。学习完后去给自的站段报道，在站段继续学习一周左右的安全知识考试合格后分配至最基层的车站实习一年，考试合格后下助理工程师令属于技术干部但是只能在基层一线操作技能岗位工作。待管理岗位缺员时参与管理岗位竞聘。
我在成都铁路局工作4O年，退休时可能只有3000多元养老金。
