高速公路和城市道路的服务功能不同，城市道路不仅有车辆通行，而且非机动车、行人密集，所以需要路灯。高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，是全封闭的公路，路旁还有护栏，也就是说基本不会有什么行人，也不会有非机动车，牛和羊更不会随便跑进来，路况保持较好。
我国的高速公路总里程便有10来万公里，如果全路段都安装上路灯，建造方面的成本可想而知。而加上路灯需要用电，这同样是一笔长期的支出。特别是在一些较为偏远的高速公路，车流量的随机性相当大；全线安装显然是很不现实的一件事情，且会造成大量的能源浪费。
由于我国的高速公路占据的里程碑特别广，总里程已经超过10万公里，若是全国所有的高速公路都安装上路灯，那物资成本和电费成本是非常巨大的，另外由于高速公路基本都是穿州过省，没有明确分界的，这样也会造成路段管理出现麻烦！
由于路灯的照明效果是不均匀的，明暗交替的视觉误差就特别容易导致司机在行驶的过程中产生视觉疲劳，若是在高速公路上安装路灯，反而会埋下安全隐患。
由于高速公路的路面相较于城市道路而言更平坦，而且高速公路上一般都不允许行人、非机动车辆和动物进入，因此安全系数也更高。
允许上高速公路的机动车，自身都是自带照明设备的，汽车自带的照明设备，足以帮助司机看清周围的事物。
