印象最深刻的一次是2014那年的端午节，那年在市里放假回家，一到客运站我就懵了，排了五六圈的队，正逢那年国道修路，客车过不来，在神威药业那门口堵着，在客运站就等了4个小时，后来总算是上车了，走到308国道口就不行了，排了长长的车队，等了半个小时后还没有要动的意思，有人忍不住就下车了，司机也下车去看看情况，说是前面有事故，当时我的心情是惊恐的！最后我也忍不住了，我也跟着他们出去了，我看见前面有一辆公交车，走过去一看发现车上没有司机，我这还纳闷呢，好吗。司机下车去吃饭去了，那时候我想，这下好了，我也去吃饭去吧，瞅着意思得一会儿呢，最后原本40分钟的路程，四个小时才回到家。
我家在重庆，其实最近重庆已经不怎么堵车了。加上轨道交通分流，基本上就是堵上不到一个小时就算很久了。我经历过最长的堵车是从大学城回渝中区，那是好几年前了，校车下午两点半出发，然后被堵在大学城隧道，到袁家岗的时候是晚上七点半，那又是高速路，还不能下道！如果不是路上还有加油站，好多人憋尿都憋不住了。当时的几个很容易堵的地方，比如两路口，比如大学城隧道，比如现在的嘉华大桥，满满的最多也就是堵半个小时，毕竟分流的路口很多了。
14年在重庆开373路公交车，从海棠晓月到南坪走了个多小时，据说当时是堵到了长江大桥北桥头渝中区，还堵过了石黄隊道，黄花园大桥过了五里店，当时下班都晚了两了两小时。不过现在南坪交通比以前缓解多了，好怀念以前在南坪开公交车的时光！
每到开春就是长春恶梦的开始！道路就像被炮烘过一样，挖啦填，填啦挖！尤其是马路条石，人行步道年年换！永无止境的换。道路挖的快，填的慢。道路崎岖不平，可想而知通过性超慢，早晚高峰必然堵车，真是悲催到疯狂了。
今年6月19号，星期一，从鹅公岩大桥沿海峡路上内环走G50回老家，在美心门洗车前面立交桥那里开始堵车，到最终通过四公里哪里的红绿灯，整整一个半小时，上了内环后又开始堵…然后走的慈母山隧道再到绕城高速。
我记得是去年吧，好像是一个热天吧，周一早上上班，家住李家沱，公司在气博，早上七点在四公里翻了一辆满载的渣土车，只留下一根道通行，大家能体会早上八点出门，中午十二点还在南岸区的那种无奈吗，真心压抑。
