高速路段长，在路灯照亮的过程中如果没有车辆通行就会造成电量的白白浪费，不利于进行投资。
由于高速公路的路面相较于城市道路而言更平坦，而且高速公路上一般都不允许行人、非机动车辆和动物进入，因此安全系数也更高。
允许上高速公路的机动车，自身都是自带照明设备的，汽车自带的照明设备，足以帮助司机看清周围的事物。
由于最早的高速公路是用来作军事用途的，早期建造高速公路，是为了开战的时候，方便战斗机的起降，如今虽然处于和平时代，但是在开战的时候，平时用于百姓行走的高速公路，依然会用于方便战斗机起降的，若是在高速公路两旁安装上路灯，必然会阻碍到战斗机的起降。因此高速公路不安装路灯是比安装路灯有很大好处的！
路面反光标志满足需求，路灯照明是不连续、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉错觉很危险。也会很容易造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差，灯光是散射光，会使长途行驶中的驾驶员眩目，造成驾驶安全隐患。
我国的高速公路总里程便有10来万公里，如果全路段都安装上路灯，建造方面的成本可想而知。而加上路灯需要用电，这同样是一笔长期的支出。特别是在一些较为偏远的高速公路，车流量的随机性相当大；全线安装显然是很不现实的一件事情，且会造成大量的能源浪费。
