我是一个大货车的司机，在高速上面行驶是我经常的事情。起雾的事也是遇见过的。如果雾太大，能见度在50米以下，行车就太危险了，驶进应急车道停车，打开双闪、雾灯、示廓灯、车后150米后放置警示牌，人躲到护栏外，待雾消失再继续行驶;正在行驶中起雾，如果就近有服务区，缓慢驶离高速公路，就近避险，待雾散尽再继续行驶;、雨天、雾天在高速路上行驶必须打开远光灯，拓野视线，其它路段行驶要远、近光灯不时进行变换。
高速公路起雾，而且还是夜间，那是相当危险可怕的事情。我上次的时候出发回来的路上也是半夜起雾了，能见度真的很低的，加上又是晚上。如果车半夜正在高速路上行驶起了大雾，应该采取降低车速，同时打开雾灯、示廓灯、告警灯、速度降至30公里/小时以下，行驶中突然起雾，要跟着前车的速度行驶，拉开距离，同时还要不时观察后方车辆行驶的情况，雾天切忌不能跟车、超车。
这种情况遇到不是一两次了。如果只是薄雾或是偶尔团雾，可以在开启雾灯条件下放慢车速行驶。高速警示牌也会提醒限速值。如果大雾能见度很低，高速上行匝道会封闭禁止驶入，交警亦会在下行匝道附近疏导安排小型车辆就近驶出高速，或命令一切车辆停止行驶等浓雾散去。雾天行驶要注意力高度集中，不仅速度要降下来，更不能疲劳驾驶。
不管是在高速还是在其他道路上，遇雾，先开小灯示廓，然后打开前后雾灯。可见百米以上，时速不要超过80。可见视野60米以下，保持车速60以下。遇团雾，车速可降至40以下行驶。千万别停车(停应急车道也危险)，别开警示灯(双闪会让方向灯失语)，别超车，别变道。跟车，以看见前车的尾灯为宜。
大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
这是较为危险的情况，在高速公路上遇到大雾，应该赶快打开前后雾灯、危险报警闪光灯（双闪），逐渐降低车速至60公里，必要时还需鸣笛，就近驶入服务区等待情况好转，或就近在高速出口驶离高速公路。
