16年,第二次上高速。去廊坊错过出口,在下一出口转到廊涿高速,天黑了还有一点亮光,内侧紧靠护栏车道,车多,时速80,前车突然向右(不打方向灯),我下意识也向右打,绕过一物,是!个!人!,这人前面几米有辆车,应该是车坏了。我惊出一身冷汗,毫无刺激感!当是车距太近了,前车要是躲避不开,我也会撞上去。 我车上还有老婆孩子!因为当时赶时间,所以一路都是急急急,后来想起来,还是自己经验少,没有提前规划好路线,没有预留出足够的时间,要是我提上一个小时出发,天黑前我就到达目的地了。也不会那么危险。结论:夜间少上高速;高速上不能赶时间的开车!
刚工作时,周一周五在深圳,周末广州,很是想有辆车配就好了(那个年代居然没有想过买车),正好曾是领导的一辆专车尼桑公爵王因为司机被杀在车里,无人愿意使用,我们就申请来了,那个爽啊,高速路上顶格220时速,一次轮胎爆了,路上打了十几个转,尾巴被彻底撞扁,所有轮胎最终都爆了,其中一个连钢圈都磨的不成样子,制动距离我想至少500米,停了以后两人都心有余悸,还好当年的广深高速几乎也很空,除了自己这辆车撞了几次护栏,当年的高速真是很爽快的高速,最快开过一辆奔驰600用了不到半小时跑完广深。
日东高速菏泽段,上午下了点小雨,车不多,我在中间车道正常行驶,一个白色科鲁兹从左侧车道超车,刚超过来就往我这个车道变道,车尾离我的车头很近,吓我一跳,当时车真是不多,完全不理解为什么要这样,当时想着还是跟他拉开一点距离,后来发现真是正确,往前走了没多远,过去一个弯后,看到这台科鲁兹跟别的车发生追尾事故,这个车追的别人…第一次感觉事故离自己这么近,大家以后开车还是要安全第一。
有一个月为了应对客户的稽核,全体上夜班,那一天周六早上我刚上完夜班,和车友会一起开车去外地玩了一天,晚上要回公司继续上夜班,在高速上我睡着了,我不知道睡了多久,也许只有几秒,也许几十秒,也许更长。总之我醒来的时候,车贴着一辆集卡,反光镜已经擦到集卡侧面了。我看了下车速,130多。然后我醒了,一路没有睡意的开到了公司。这件事让我以后再也不敢疲劳驾驶。
出差开车去扬州,风和日丽而且路上没太多车。开着公司的帕萨特愉快的在超车道120撸过。就在一个转弯后,前方一辆宝马在超车道倒车。当时瞬间头皮发麻,没来得及多想,直接踩刹车向右变道。幸好旁边没车,不然真的只能被烧香了。
对向车逆行超车,我前面的车遮挡住我的视线,他打方向躲开了,对向那车就迎头对着我来了,吓出我一身冷汗。还好一把方向躲开,与之擦边而过,然后停住车,想静静。





