16年，第二次上高速。去廊坊错过出口，在下一出口转到廊涿高速，天黑了还有一点亮光，内侧紧靠护栏车道，车多，时速80，前车突然向右（不打方向灯），我下意识也向右打，绕过一物，是！个！人！，这人前面几米有辆车，应该是车坏了。我惊出一身冷汗，毫无刺激感！当是车距太近了，前车要是躲避不开，我也会撞上去。 我车上还有老婆孩子！因为当时赶时间，所以一路都是急急急，后来想起来，还是自己经验少，没有提前规划好路线，没有预留出足够的时间，要是我提上一个小时出发，天黑前我就到达目的地了。也不会那么危险。结论：夜间少上高速；高速上不能赶时间的开车！
刚工作时，周一周五在深圳，周末广州，很是想有辆车配就好了（那个年代居然没有想过买车），正好曾是领导的一辆专车尼桑公爵王因为司机被杀在车里，无人愿意使用，我们就申请来了，那个爽啊，高速路上顶格220时速，一次轮胎爆了，路上打了十几个转，尾巴被彻底撞扁，所有轮胎最终都爆了，其中一个连钢圈都磨的不成样子，制动距离我想至少500米，停了以后两人都心有余悸，还好当年的广深高速几乎也很空，除了自己这辆车撞了几次护栏，当年的高速真是很爽快的高速，最快开过一辆奔驰600用了不到半小时跑完广深。
日东高速菏泽段，上午下了点小雨，车不多，我在中间车道正常行驶，一个白色科鲁兹从左侧车道超车，刚超过来就往我这个车道变道，车尾离我的车头很近，吓我一跳，当时车真是不多，完全不理解为什么要这样，当时想着还是跟他拉开一点距离，后来发现真是正确，往前走了没多远，过去一个弯后，看到这台科鲁兹跟别的车发生追尾事故，这个车追的别人…第一次感觉事故离自己这么近，大家以后开车还是要安全第一。
有一个月为了应对客户的稽核，全体上夜班，那一天周六早上我刚上完夜班，和车友会一起开车去外地玩了一天，晚上要回公司继续上夜班，在高速上我睡着了，我不知道睡了多久，也许只有几秒，也许几十秒，也许更长。总之我醒来的时候，车贴着一辆集卡，反光镜已经擦到集卡侧面了。我看了下车速，130多。然后我醒了，一路没有睡意的开到了公司。这件事让我以后再也不敢疲劳驾驶。
出差开车去扬州，风和日丽而且路上没太多车。开着公司的帕萨特愉快的在超车道120撸过。就在一个转弯后，前方一辆宝马在超车道倒车。当时瞬间头皮发麻，没来得及多想，直接踩刹车向右变道。幸好旁边没车，不然真的只能被烧香了。
对向车逆行超车，我前面的车遮挡住我的视线，他打方向躲开了，对向那车就迎头对着我来了，吓出我一身冷汗。还好一把方向躲开，与之擦边而过，然后停住车，想静静。
