我认为任何事物要用一分为二的观点去看，也就是相对绝对的问题。飞机也好，动车也罢，各有所长各有所短，不出事时都安全，一旦出事了都麻烦。用带点迷信的说法。那就是生死由命，富贵在天。人不该死时，自己有人搭救。该你河里死，井里淹不煞。别意为我哪也不去，飞机不乘。车船不坐，每天坐在空地上准就安全了！错不安全，也许会有天上来的不明物体正好砸着你。
安全系数都是平等的。我觉得人生在世，不能畏首畏尾，啥都不敢做了。也不可肆意妄为，一意孤行。什么都不当回事。蝼蛄叫你该种庄稼照种，出门有危险，有需要办的事你该去的照样去办，这就对了。一切顺其自然，潇潇洒洒精精彩彩度人生！
何必纠结这个，如果一个人要死那怎么样丢躲不过去，飞机和高铁都失事过，谁说的清楚。只要不是明显有危险、明显作死的行为的事情你想做都可以去试试。
你们每年看到高铁发生事故次数，和每年飞机发生的事故的次数再来对比谁更安全好吧？在看发生事故的伤亡情况在来对比好吧？那以后就不要说那些没有根据的话了，飞机是所有交通工具事故伤亡率最高的交通工具，汽车除外。
飞机是目前世界上最安全的交通工具，事故率最低。但问题是，一旦出事，生还率也非常低。我国高铁的快捷性、安全性目前看来，还是很不错的，特别是在近程旅行（5小时以内的地方）方面表现更为突出。
它们都是我国成熟的交通运输和通行方式，可以这么说，我国即是高铁大国，民航大国，同时又是高铁强国，民航强国，他们又作为大容量，高速度的通行方式，安全方面可以说已经够高的了，但是非要比个高低的话，民航安全系数应该更高更安全一点吧。
